Sistema di autodiagnosi

Installazione dell'attuatore della valvola a farfalla di scarico

~3min di lettura
  • Installare la puleggia [A] sull'attuatore in modo che il foro [B] sia allineato con la scanalatura [C] sull'albero.

Assicurarsi che la scanalatura sull'albero sia rivolta verso il centro della vite [D].

Se la posizione dell'albero non è corretta, consultare la seguente NOTA e le procedure per regolare elettricamente la posizione dell'albero.

Exhaust Butterfly Valve Actuator Installation

  • Installare la puleggia [A] sull'attuatore come illustrato.
  • Serrare il bullone della puleggia [B] tenendo ferma la puleggia con l'attrezzo adatto [C].

Coppia - Bullone della puleggia dell'attuatore della valvola a farfalla di scarico: 4,9 N·m (0,50 kgf·m, 43 in·lb)

Exhaust Butterfly Valve Actuator Installation

AVVISO

Se il bullone della puleggia viene serrato senza tenere ferma la puleggia, l'attuatore si danneggerà.

  • Dopo aver serrato il bullone della puleggia, verificare che la puleggia [A] formi l'angolo illustrato in figura.
41.7В° В±7В° [B]

Questa posizione è la posizione originale della puleggia.

NOTA

Correggere la posizione elettricamente dopo aver verificato che l'uso sia stato interrotto e che non vi siano danni, quando l'angolo è diverso da quello mostrato in figura.

Exhaust Butterfly Valve Actuator Installation

AVVISO

Non correggere la posizione della puleggia con l'attrezzo, forzando. Si verificheranno danni all'attuatore.

Se l'angolo della puleggia non è corretto, regolarlo come segue.

Collegare: connettore a 2 poli connettore a 3 poli

Portare il commutatore di accensione su ON.

Verificare che la puleggia ruoti in senso orario o antiorario e poi si fermi nella posizione originale.

Se la puleggia non è tornata nella posizione originale, regolare elettricamente la posizione dell'albero come segue.

Exhaust Butterfly Valve Actuator Installation

Rimuovere: connettore a 2 poli connettore a 3 poli

Riportare la puleggia nella posizione originale ruotandola in senso orario o antiorario collegando la batteria ai terminali del connettore a 2 poli. Per far ruotare la puleggia gradualmente, collegare a intermittenza il polo positivo (+) della batteria al terminale del connettore a 2 poli, mentre il polo negativo (–) della batteria è collegato al connettore.

Terminale del cavo rosa (–) [A] Terminale del cavo grigio (+) [B]

Senso orario: terminale del cavo rosa (–) al morsetto (–) della batteria terminale del cavo grigio (+) al morsetto (+) della batteria

Senso antiorario: terminale del cavo rosa (–) al morsetto (+) della batteria terminale del cavo grigio (+) al morsetto (–) della batteria

Ricollegare il connettore a 2 poli e il connettore a 3 poli, quindi portare il commutatore di accensione su ON.

Verificare che la puleggia ruoti in senso orario e poi in senso antiorario.

La puleggia deve tornare nella posizione originale.

Portare il commutatore di accensione su OFF.

Se la puleggia non torna nella posizione originale, controllare la resistenza dell'attuatore della valvola a farfalla di scarico (vedere Controllo della resistenza dell'attuatore della valvola a farfalla di scarico).

  • Installare sempre le rondelle [A] sull'attuatore della valvola a farfalla di scarico [B].
  • Serrare: Coppia - Viti di fissaggio dell'attuatore della valvola a farfalla di scarico [C]: 1,2 N·m (0,12 kgf·m, 11 in·lb)
  • Installare prima il cavo di chiusura e poi quello di apertura (vedere Installazione dei cavi della valvola a farfalla di scarico nel capitolo Testata).
Exhaust Butterfly Valve Actuator Installation

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