Regolazione dello smorzamento in compressione ad alta velocità

• Ruotare il regolatore della forza di smorzamento in compressione ad alta velocità in senso orario per aumentare la forza di smorzamento o in senso antiorario per diminuirla.

AVVISO

Non ruotare il regolatore della forza di smorzamento in compressione oltre la posizione di completo avvitamento, altrimenti il meccanismo di regolazione potrebbe danneggiarsi.

A. Regolatore della forza di smorzamento in compressione per alta velocità

B. Per aumentare la forza di smorzamento

C. Per ridurre la forza di smorzamento

Impostazione della forza di smorzamento in compressione per alta e bassa velocità

*: Questa posizione è quella di fine corsa (completamente avvitato, ruotato a fondo in senso orario).

**: Svitato dalla posizione di fine corsa (completamente avvitato, ruotato a fondo in senso orario). Questo campo di regolazione potrebbe non corrispondere esattamente al numero indicato nella tabella a causa di piccole tolleranze di produzione.

Le posizioni di regolazione standard delle sospensioni sono le seguenti:

Posizione di regolazione standard (ammortizzatore posteriore)

*: Svitato dalla posizione di completo avvitamento (completamente avvitato in senso orario)