Sistema di autodiagnosi
Verifica della resistenza dell'attuatore della valvola di controllo del regime minimo
In questo manuale: Sistema di autodiagnosi
~1min di lettura
- Portare l'interruttore di accensione su OFF.
- Rimuovere il corpo del filtro dell'aria (vedere Rimozione corpo filtro aria nel capitolo Sistema di alimentazione (DFI)).
- Scollegare il connettore [A] dell'attuatore della valvola di controllo del regime minimo.

- Collegare un multimetro digitale al connettore [A] dell'attuatore della valvola di controllo del regime minimo.
- Misurare la resistenza dell'attuatore della valvola di controllo del regime minimo.
Collegamenti per la resistenza dell'attuatore della valvola di controllo del regime minimo: cavo G/R [1] ←→ cavo G/BK [4] cavo G/O [2] ←→ cavo G/Y [3] Valore standard: circa 64
96 Ω

Se il valore misurato non rientra nel valore standard, sostituire l'attuatore della valvola di controllo del regime minimo.
Se il valore misurato rientra nel valore standard, verificare la tensione di alimentazione (vedere Verifica della tensione di alimentazione dell'attuatore della valvola di controllo del regime minimo).
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Un breve quiz sulla Kawasaki Ninja ZX-10R: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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