Система самодиагностики
Проверка сопротивления привода клапана регулировки холостого хода
Место в руководстве: Система самодиагностики
~1мин чтения
- Поверните замок зажигания в положение OFF.
- Снимите корпус воздушного фильтра (см. Снятие корпуса воздушного фильтра в главе «Система топливоподачи (DFI)»).
- Отсоедините разъём [A] исполнительного механизма клапана регулировки холостого хода.

- Подключите цифровой мультиметр к разъёму [A] исполнительного механизма клапана регулировки холостого хода.
- Измерьте сопротивление исполнительного механизма клапана регулировки холостого хода.
Подключения для измерения сопротивления исполнительного механизма клапана регулировки холостого хода: провод G/R [1] ←→ провод G/BK [4]; провод G/O [2] ←→ провод G/Y [3]. Норма: примерно 64
96 Ом

Если показание не соответствует норме, замените исполнительный механизм клапана регулировки холостого хода.
Если показание соответствует норме, проверьте входное напряжение (см. Проверка входного напряжения исполнительного механизма клапана регулировки холостого хода).
Проверьте себя
Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?