Controllo del livello dell'olio

• Se l'olio è stato appena cambiato, avviare il motore e farlo funzionare per alcuni minuti al minimo. In questo modo il filtro dell'olio si riempie di olio. Spegnere il motore, quindi attendere alcuni minuti affinché l'olio si stabilizzi.

AVVISO

Far salire di giri il motore prima che l'olio raggiunga ogni parte può causare il grippaggio del motore.

• Se la motocicletta è stata appena utilizzata, attendere alcuni minuti affinché tutto l'olio defluisca.
• Controllare il livello dell'olio motore attraverso la finestra di ispezione del livello dell'olio. Con la motocicletta tenuta in piano, il livello dell'olio deve trovarsi tra le linee di livello superiore e inferiore accanto alla finestra di ispezione.

A. Finestra di ispezione del livello dell'olio

B. Tappo di riempimento dell'olio

C. Linea di livello minimo

D. Linea di livello massimo

• Se il livello dell'olio è troppo alto, rimuovere l'olio in eccesso attraverso l'apertura di riempimento dell'olio utilizzando una siringa o un altro dispositivo idoneo.
• Se il livello dell'olio è troppo basso, aggiungere olio fino a raggiungere il livello corretto. Utilizzare lo stesso tipo e marca di olio già presente nel motore.

AVVISO

Se l'olio motore scende a un livello estremamente basso, se la pompa dell'olio non funziona correttamente o se i condotti dell'olio sono ostruiti, la spia di avvertimento nel quadro strumenti e il simbolo di avvertimento della pressione dell'olio (
) nel display multifunzione si accenderanno. Se si accendono con il motore sopra il minimo, arrestare immediatamente il motore e farlo controllare da un tecnico.

La mancata osservanza di questa indicazione potrebbe causare gravi danni al motore.

A. Simbolo di avvertimento della pressione dell'olio ( )

B. Spia di avvertimento (rossa)