Contrôle du niveau d'huile

• Si l'huile vient d'être vidangée, démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant plusieurs minutes. Cela permet de remplir le filtre à huile. Arrêtez le moteur, puis attendez plusieurs minutes que l'huile se stabilise.

AVIS

Faire monter le moteur en régime avant que l'huile n'ait atteint toutes les pièces peut provoquer le grippage du moteur.

• Si la moto vient d'être utilisée, attendez plusieurs minutes que toute l'huile redescende dans le carter.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur à travers le hublot de contrôle de niveau d'huile. La moto étant maintenue à l'horizontale, le niveau d'huile doit se situer entre les repères de niveau supérieur et inférieur à côté du hublot.

A. Hublot de contrôle du niveau d'huile

B. Bouchon de remplissage d'huile

C. Repère de niveau inférieur

D. Repère de niveau supérieur

• Si le niveau d'huile est trop élevé, retirez l'excédent d'huile par l'orifice de remplissage à l'aide d'une seringue ou de tout autre dispositif approprié.
• Si le niveau d'huile est trop bas, ajoutez de l'huile jusqu'à atteindre le niveau correct. Utilisez le même type et la même marque d'huile que celle déjà présente dans le moteur.

AVIS

Si le niveau d'huile moteur devient extrêmement bas, si la pompe à huile ne fonctionne pas correctement ou si les conduits d'huile sont obstrués, le témoin d'alerte du compteur et le symbole d'alerte de pression d'huile (
) du compteur multifonction s'allumeront. S'ils s'allument alors que le régime moteur est supérieur au ralenti, arrêtez immédiatement le moteur et faites-le contrôler par un professionnel.

Le non-respect de cette consigne peut entraîner de graves dommages moteur.

A. Symbole d'alerte de pression d'huile ( )

B. Voyant d'alerte (rouge)