Procedure di riparazione del sensore di temperatura dell'olio della trasmissione

Ispezione

1. 1
   Spegnere il quadro.
2. 2
   Rimuovere la batteria e il relativo vassoio. (Vedere Sistema elettrico motore — «Batteria»)
3. 3
   Scollegare il connettore dell'elettrovalvola (A).

   

4. 4
   Misurare la resistenza tra il terminale + (9) e il terminale - (13).

   

5. 5
   Verificare che la resistenza rientri nelle specifiche.

   Elemento	Specifica
   Temp. [(°C)°F] / Resistenza (kΩ)	(-40)-40/48,1
   	(-20)-4,0/15,6
   	(0)32,0 / 5,88
   	(20)68,0/2,51
   	(40)104,0/1,19
   	(60)140,0/0,61
   	(80)176,0/0,32
   	(100)212,0/0,18
   	(120)248,0/0,10
   	(140)284,0/0,06
   	(150)302,0/0,05

Rimozione

Il sensore di temperatura dell'olio è integrato con il connettore principale dell'elettrovalvola e non può essere smontato. In caso di guasto del sensore di temperatura dell'olio, sostituire il connettore principale dell'elettrovalvola.

1. 1
   Portare la leva del cambio in posizione "N".
2. 2
   Rimuovere il corpo valvola completo. (Vedere Sistema idraulico — «Corpo valvola»)
3. 3
   Scollegare il connettore del sensore di velocità in ingresso e in uscita (A).
4. 4
   Allentare i bulloni del cablaggio dell'elettrovalvola (B).

   Coppia di serraggio: 9,8 ~ 11.8 N·m

   

5. 5
   Scollegare il connettore dell'elettrovalvola (A).

   

6. 6
   Rimuovere la fascetta (A), quindi scollegare il connettore premendolo verso il basso.

   Coppia di serraggio: 9,8 ~ 11.8 N·m

   

Installazione

1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Riempire il cambio automatico con fluido. (Vedere Sistema idraulico — "Fluido") Verificare l'assenza di perdite di fluido dai collegamenti dopo la riparazione.