Boîte de vitesses automatique

Procédures de réparation du capteur de température d'huile de boîte de vitesses

11étapes
~66min
3/5difficulté
0102030405011.89N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 11

Inspection

  1. Coupez le contact.
  2. Déposez la batterie et le bac de batterie. (Voir Système électrique moteur — « Batterie »)
  3. Débrancher le connecteur de l'électrovanne (A).
  4. Mesurer la résistance entre la borne + (9) et la borne - (13).
  5. Vérifier que la résistance est conforme aux spécifications.
    Élément Spécifications
    Temp. [(°C)°F] / Résistance (kΩ) (-40)-40/48,1
    (-20)-4,0/15,6
    (0)32,0 / 5,88
    (20)68,0/2,51
    (40)104,0/1,19
    (60)140,0/0,61
    (80)176,0/0,32
    (100)212,0/0,18
    (120)248,0/0,10
    (140)284,0/0,06
    (150)302,0/0,05

Dépose

Le capteur de température d'huile est intégré au connecteur principal de l'électrovanne et ne peut pas être démonté. Remplacer le capteur de température d'huile avec le connecteur principal de l'électrovanne.
  1. Placer le levier de sélection en position « N ».
  2. Retirez le corps de vanne complet. (Voir Système hydraulique — « Corps de vanne »)
  3. Débrancher le connecteur des capteurs de vitesse d'entrée et de sortie (A).
  4. Desserrer les boulons du faisceau de l'électrovanne (B).

    Couple de serrage : 9,8 ~ 11.8 N·m

  5. Débrancher le connecteur de l'électrovanne (A).
  6. Retirer le clip (A), puis débrancher le connecteur en appuyant vers le bas.

    Couple de serrage : 9,8 ~ 11.8 N·m

Pose

  1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
  • Remplissez la boîte automatique avec du liquide. (Voir Système hydraulique — « Liquide »)
  • Vérifiez l'absence de fuite de liquide aux raccords après la réparation.

Testez-vous

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