Автоматическая трансмиссия

Процедуры ремонта датчика температуры масла трансмиссии

11шагов
~66мин
3/5сложность
0102030405011.89Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 11

осмотр

  1. Выключите зажигание.
  2. Снимите батарею и поддон для батареи. (См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)
  3. Отсоедините разъем электромагнитного клапана (А).
  4. Измерьте сопротивление между клеммой + (9) и клеммой - (13).
  5. Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.
    Элемент Спецификация
    Темп.[(°C)°F] / Сопротивление (кОм) (-40)-40/48,1
    (-20)-4,0/15,6
    (0)32,0 / 5,88
    (20)68,0/2,51
    (40)104,0/1,19
    (60)140,0/0,61
    (80)176,0/0,32
    (100)212,0/0,18
    (120)248,0/0,10
    (140)284,0/0,06
    (150)302,0/0,05

Удаление

Датчик температуры масла интегрирован с соленоидом главный разъем клапана и не может быть разобран. Температура масла датчик следует заменить основным разъемом электромагнитного клапана.
  1. Переместите рычаг переключения передач в положение «N».
  2. Снимите корпус клапана в сборе. (См. Гидравлическая система — «Корпус клапана»)
  3. Отсоедините разъем датчика входной и выходной скорости (А).
  4. Ослабьте болты жгута проводов электромагнитного клапана (В).

    Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м

  5. Отсоедините разъем электромагнитного клапана (А).
  6. Снимите зажим (А), а затем отсоедините разъем, нажав на него вниз.

    Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м

Монтаж

  1. Установите в порядке, обратном снятию.
  • Заполните автоматическую коробку передач жидкостью. (См. Гидравлическая система — «Жидкость»)
  • Убедитесь в отсутствии утечек жидкости на соединениях после ремонта.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Cadenza VG Руководство по эксплуатации: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.