Manuale del proprietario Kia Optima Hybrid Ibrida Quiz
Cambio automatico

Descrizione e funzionamento della pompa dell'olio

In questo manuale: Cambio automatico
Informazioni generali — 4Meccanica del motore — 50Impianto elettrico del motore — 20Sistema di controllo delle emissioni — 30Gestione motore / impianto di alimentazione — 84Cambio automatico — 98Albero di trasmissione e assale — 15Sospensioni — 36Sterzo — 12Sistemi di ritenuta — 50Impianto frenante — 38Carrozzeria (interni ed esterni) — 54Impianto elettrico della carrozzeria — 233Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 57
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Descrizione

Pompa dell'olio meccanica (MOP)

La pompa dell'olio è integrata nel cambio come unità unica con la camera del freno 26 (26/B). La rotazione della pompa genera la pressione idraulica necessaria per lubrificare le varie parti del cambio e per il funzionamento della frizione e dei freni. L'olio circola anche attraverso il motore di azionamento e il refrigeratore.

Flusso di lavoro della pompa dell'olio

1. Ingresso (filtro dell'olio) 5. Pressione di lavoro 35R/C (frizione 35R).
2. Ingresso (corpo valvole) 6. Lubrificazione
3. Uscita 7. Lubrificazione E/C (frizione motore)
4. Pressione di lavoro 26/B (freno 26) 8. Pressione di lavoro E/C (frizione motore)

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Un breve quiz sulla Manuale del proprietario Kia Optima Hybrid Ibrida: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.