Regolazione del gioco valvole

Ispezione e regolazione dei giochi valvole

Ispezionare e regolare il gioco valvole con motore freddo (temperatura del liquido di raffreddamento motore: 20 °C) e testata installata sul basamento cilindri.

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   Rimuovere il coperchio della testata. (Vedere sistema di fasatura in questo gruppo)
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   Portare il cilindro n. 1 al PMS in fase di compressione.

   1. Ruotare la puleggia dell'albero motore e allineare la sua scanalatura con il segno di riferimento "T" sul coperchio inferiore della catena di distribuzione.

      

   2. Verificare che i segni PMS (A) delle ruote dentate CVVT siano allineati in linea retta sulla superficie della testata, come mostrato in figura. In caso contrario, ruotare l'albero motore di un giro (360°).

      

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   Ispezionare il gioco valvole.

   1. Controllare solo la valvola indicata, come mostrato in figura. Misurare il gioco della valvola.

      

      • Usando uno spessimetro, misurare il gioco tra il punterie e il cerchio di base dell'albero a camme.
      • Registrare i valori di gioco delle valvole non conformi alle specifiche. Verranno utilizzati successivamente per determinare la sostituzione richiesta del punterie di registro.
      Gioco valvole (temperatura del liquido di raffreddamento motore: 20 °C [68°F]) [Specifiche] Aspirazione: 0,17 ~ 0,23 mm (0,0067 ~ 0,0090 pollici) Scarico: 0,27 ~ 0,33 mm (0,0106 ~ 0,0129 pollici)
   2. Ruotare la puleggia dell'albero motore di un giro (360°) e allineare la scanalatura con il segno di riferimento "T" sul coperchio della catena di distribuzione.
   3. Controllare solo le valvole indicate, come mostrato in figura. Misurare il gioco delle valvole.

      

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   Regolare il gioco delle valvole di aspirazione e di scarico.

   1. Portare il cilindro n. 1 al PMS in fase di compressione.
   2. Contrassegnare le catene di distribuzione (A) in corrispondenza dei segni di riferimento delle ruote dentate CVVT.

      

   3. Ruotare la puleggia dell'albero motore di 15° in senso orario.
   4. Allentare la tensione della catena di distribuzione utilizzando lo SST 09240-2G000.

      A.	Svitare il bullone (A) dal foro di servizio nel coperchio della catena di distribuzione. Potrebbe essere necessario inserire un maschio M8X1,25 nel foro per pulire il sigillante (sigillante) dalla filettatura. Assicurarsi che non entrino detriti nel motore attraverso il foro aperto del bullone.

      B.

      Tirare e ruotare l'anello (A) dello SST 09240-2G000 per consentire all'albero a molla (B) di essere tirato (bloccato) contro la molla. Applicare un velo di grasso leggero sulla filettatura dell'attrezzo, quindi avvitarlo nel foro del coperchio della distribuzione finché non si sente che colpisce il tenditore. Quindi svitare l'attrezzo di circa un giro.

      C.	Ruotare l'anello per sbloccare l'attrezzo.

      D.

      Ruotare lentamente l'attrezzo in senso antiorario. A seconda della posizione del perno sull'attrezzo, è possibile sentire diversi clic mentre il perno si sposta sopra il dente di arresto e l'albero. Ruotando, si dovrebbe sentire il dente di arresto caricato a molla sollevarsi. Dopo aver sollevato il dente di arresto, serrare il dado di bloccaggio (A) e sollevare la catena e l'ingranaggio della camma sulla camma.

   5. Rimuovere il coperchio del cuscinetto anteriore dell'albero a camme.
   6. Rimuovere il coperchio del cuscinetto dell'albero a camme di scarico e l'albero a camme di scarico.
   7. Rimuovere il coperchio del cuscinetto dell'albero a camme di aspirazione e l'albero a camme di aspirazione.

      Quando si scollega la catena di distribuzione dal pignone CVVT, legare o trattenere la catena di distribuzione in modo che non cada all'interno del coperchio della distribuzione.

   8. Legare la catena di distribuzione per impedirne il movimento.

      Prestare attenzione a non far cadere nulla all'interno del coperchio della catena di distribuzione.

   9. Misurare lo spessore del punterie rimosso con un micrometro.

      

   10. Calcolare lo spessore del nuovo punterie in modo che il gioco valvole rientri nel valore specificato. Gioco valvole [Temperatura del liquido di raffreddamento motore: 20 °C] T: Spessore del punterie rimosso. A: Gioco valvola misurato. N: Spessore del nuovo punterie. Aspirazione: N = T + [A - 0,20 mm (0,0079 in)] Scarico: N = T + [A - 0,30 mm (0,0118 in)]
   11. Selezionare un nuovo punterie con uno spessore il più possibile vicino al valore calcolato.

       I registri sono disponibili in 47 misure con incrementi di 0,015 mm (0,0006 in), da 3,00 mm (0,118 in) a 3,690 mm (0,1452 in).

   12. Posizionare il nuovo punterie sullo stelo/molla della valvola.
   13. Tenendo la catena di distribuzione, installare l'albero a camme di aspirazione e il gruppo CVVT.
   14. Allineare i segni di riferimento (A) sulle catene di distribuzione e sui pignoni CVVT.

       

   15. Installare l'albero a camme di scarico e il gruppo CVVT.
   16. Installare il coperchio del cuscinetto anteriore.
   17. Installare il bullone del foro di servizio dopo aver rimosso l'SST dal foro di servizio.

       Coppia di serraggio: 11,8 ~ 14.7 N·m

       Per rimuovere il supporto del cricchetto, allentare il controdado ed estrarre l'asta centrale.

   18. Ruotare l'albero motore di due giri in senso orario, quindi verificare che i segni del PMS (A) del pignone CVVT siano allineati in linea retta con la superficie della testata.

       

   19. Ricontrollare il gioco valvole. Gioco valvole [Temperatura del liquido di raffreddamento motore: 20 °C] [Specifiche] Aspirazione: 0,17 ~ 0,23 mm (0,0067 ~ 0,0090 in) Scarico: 0,27 ~ 0,33 mm (0,0106 ~ 0,0129 in)