Meccanica del motore

Procedure di riparazione di CVVT e albero a camme

14passaggi
~89min
4/5difficoltà
1attrezzi speciali
02040608010063.747N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Rimozione

  1. Rimuovere il coperchio testata.
  2. Portare il cilindro n. 1 al PMS in fase di compressione.
    a. Ruotare la puleggia dell'albero motore e allineare la sua scanalatura con il segno di riferimento "T" sul coperchio inferiore della catena di distribuzione.
    b. Verificare che il segno (A) dei pignoni CVVT sia allineato in linea retta con la superficie della testata, come mostrato in figura. In caso contrario, ruotare l'albero motore di un giro (360°).
  3. Svitare il bullone (A) dal foro di servizio nel coperchio della catena di distribuzione. Potrebbe essere necessario inserire un maschio M8X1,25 nel foro per pulire il sigillante (sigillante) dalla filettatura.
    Assicurarsi che non entrino detriti nel motore attraverso il foro aperto del bullone.
  4. Tirare e ruotare l'anello (A) dello SST 09240-2G000 per consentire all'albero a molla (B) di essere tirato (bloccato) contro la molla. Applicare un velo di grasso leggero sulla filettatura dell'attrezzo, quindi avvitarlo nel foro del coperchio della distribuzione finché non si sente che colpisce il tenditore. Quindi svitare l'attrezzo di circa un giro.
  5. Ruotare l'anello per sbloccare l'attrezzo.
  6. Ruotare lentamente l'attrezzo in senso antiorario. A seconda della posizione del perno sull'attrezzo, è possibile sentire diversi clic mentre il perno si sposta sopra il dente di arresto e l'albero. Ruotando, si dovrebbe sentire il dente di arresto caricato a molla sollevarsi. Dopo aver sollevato il dente di arresto, serrare il dado di bloccaggio (A) e sollevare la catena e l'ingranaggio della camma sulla camma.
  7. Rimuovere l'albero a camme.
    1. Rimuovere il coperchio anteriore del cuscinetto dell'albero a camme (A) con il cuscinetto superiore (B).
    2. Rimuovere i cappelli dei cuscinetti dell'albero a camme (A) nella sequenza indicata.
    3. Rimuovere gli alberi a camme (A).
  8. Scollegare il gruppo CVVT di aspirazione (A) e il gruppo CVVT di scarico (B) dall'albero a camme (C).
    Durante la rimozione del bullone del gruppo CVVT, non far ruotare l'albero a camme con una chiave nella posizione D.

Installazione

  1. Installare il gruppo CVVT di aspirazione (A), il gruppo CVVT di scarico (B) e l'albero a camme (C).

    Coppia di serraggio: 53,9 ~ 64 N·m

    Durante l'installazione del bullone del gruppo CVVT, bloccare l'albero a camme con una chiave nella posizione D.
  2. Installare gli alberi a camme.
    Applicare un sottile strato di olio motore sui perni degli alberi a camme.
    1. Installare il cuscinetto inferiore dell'albero a camme di scarico (A).
    2. Installare gli alberi a camme (A).
    3. Installare la catena di distribuzione. Verificare che il segno (A) dei pignoni CVVT sia allineato in linea retta con la superficie della testata, come mostrato in figura.
    4. Installare il cuscinetto superiore (A) dell'albero a camme di scarico sul coperchio anteriore del cuscinetto.
  3. Installare i cappelli (A) dei cuscinetti degli alberi a camme nelle loro posizioni. Sequenza di serraggio: Gruppo A > Gruppo B > Gruppo C. Coppia di serraggio: Fase 1 M6: 5.9 N·m M8: 14.7 N·m Fase 2 M6: 10,8 ~ 12.7 N·m M8: 27,5 ~ 31 N·m
  4. Scollegare l'SST (A) (09240-2G000).
  5. Installare il bullone del foro di servizio del coperchio della catena di distribuzione.

    Coppia di serraggio: 11,7 ~ 14.7 N·m

    Dopo il montaggio, il bullone non può essere riutilizzato.
  6. Installare il coperchio testata cilindri.

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