Sistema di assistenza alla partenza in salita (HAC)

Il veicolo tende ad arretrare su una salita ripida quando riparte dopo essersi fermato. Il sistema di assistenza alla partenza in salita (HAC) impedisce al veicolo di arretrare azionando automaticamente i freni per circa 1,5 secondi. I freni vengono rilasciati quando si preme il pedale dell'acceleratore o dopo circa 1,5 secondi.

AVVERTENZA

L'HAC si attiva solo per circa 1,5 secondi, quindi, quando si avvia il veicolo, premere sempre il pedale dell'acceleratore.

✽ NOTA

• L'HAC non funziona quando la leva del cambio è in posizione P (Parcheggio) o N (Folle).
• L'HAC si attiva anche con l'ESC disattivato, ma non si attiva in caso di guasto dell'ESC.

Buone pratiche di frenata

AVVERTENZA

• Ogni volta che si scende dal veicolo o lo si parcheggia, inserire sempre il freno di stazionamento il più possibile e mettere il veicolo in 1ª (prima) marcia o in R (retromarcia) per il cambio manuale oppure in P (Parcheggio) per il cambio automatico. Se il freno di stazionamento non è inserito completamente, il veicolo potrebbe muoversi involontariamente causando lesioni e danni.
• Quando si parcheggia, tutti i veicoli devono sempre avere il freno di stazionamento completamente inserito, per evitare movimenti involontari del veicolo che potrebbero ferire i passeggeri o i pedoni.

• Prima di mettersi in marcia, verificare che il freno di stazionamento sia disinserito e che la spia del freno di stazionamento si sia spenta.
• Guidando nell'acqua, i freni possono bagnarsi. Possono bagnarsi anche dopo il lavaggio del veicolo. I freni bagnati possono essere pericolosi! Il veicolo non si fermerà con la stessa rapidità se i freni sono bagnati. I freni bagnati possono far sì che il veicolo tiri da un lato. Per asciugare i freni, premere leggermente il pedale del freno finché la frenata non torna normale, cercando di mantenere sempre il controllo del veicolo. Se la frenata non torna normale, fermarsi appena possibile in sicurezza e rivolgersi a un concessionario autorizzato Kia.
• Non scendere da una salita con il veicolo in folle. Questo è estremamente pericoloso. Mantenere sempre il veicolo innestato in una marcia, usare i freni per rallentare, quindi scalare a una marcia inferiore in modo che il freno motore aiuti a mantenere una velocità sicura.
• Non «pompare» il pedale del freno. Tenere il piede sul pedale del freno durante la guida può essere pericoloso, perché i freni possono surriscaldarsi e perdere efficacia. Inoltre aumenta l'usura dei componenti del sistema frenante.
• Se durante la guida si verifica una foratura, premere delicatamente il freno e mantenere il veicolo diretto in avanti mentre si rallenta. Quando si viaggia abbastanza lentamente da farlo in sicurezza, accostare e fermarsi in un luogo sicuro.
• Se il veicolo è dotato di cambio automatico, non lasciate che il veicolo si muova in avanti. Per evitare che il veicolo strisci in avanti, mantenete saldamente il piede sul pedale del freno quando il veicolo è fermo.
• Prestate attenzione quando parcheggiate in salita o in discesa. Inserite saldamente il freno di stazionamento e portate la leva del cambio in posizione P (cambio automatico) oppure in prima o in retromarcia (cambio manuale). Se il veicolo è parcheggiato in discesa, girate le ruote anteriori verso il bordo del marciapiede per evitare che il veicolo rotoli. Se il veicolo è parcheggiato in salita con il muso rivolto verso l'alto, girate le ruote anteriori lontano dal bordo del marciapiede in modo che il veicolo non rotoli. In assenza di un marciapiede, o se per altre condizioni è necessario impedire al veicolo di rotolare, bloccate le ruote.
• In alcune condizioni il freno di stazionamento può congelarsi in posizione inserita. Ciò accade più spesso quando attorno ai freni posteriori si accumulano neve o ghiaccio, oppure quando i freni sono bagnati. Se esiste il rischio che il freno di stazionamento si congeli, inseritelo solo temporaneamente mentre portate la leva del cambio in posizione P (cambio automatico) oppure in prima o in retromarcia (cambio manuale), e bloccate le ruote posteriori in modo che il veicolo non possa rotolare. Quindi disinserite il freno di stazionamento.
• Non trattenere il veicolo in salita con il pedale dell'acceleratore. Ciò può causare il surriscaldamento del cambio. Utilizzare sempre il pedale del freno o il freno di stazionamento.