Sistema de asistencia para arranque en pendiente (HAC)

El vehículo tiende a retroceder en una pendiente pronunciada al iniciar la marcha tras detenerse. El sistema de asistencia para arranque en pendiente (HAC) evita que el vehículo retroceda aplicando automáticamente los frenos durante aproximadamente 1,5 segundos. Los frenos se liberan al pisar el pedal del acelerador o transcurridos aproximadamente 1,5 segundos.

ADVERTENCIA

El HAC solo se activa durante aproximadamente 1,5 segundos, por lo que al iniciar la marcha en pendiente pise siempre el pedal del acelerador.

✽ NOTA

• El HAC no funciona cuando la palanca de cambios está en la posición P (Estacionamiento) o N (Neutro).
• El HAC se activa aunque el ESC esté desactivado, pero no se activa si hay un fallo en el ESC.

Buenas prácticas de frenado

ADVERTENCIA

• Siempre que abandone o estacione el vehículo, accione siempre el freno de estacionamiento con la máxima firmeza posible y coloque la marcha en 1.ª (primera) o R (marcha atrás) en caso de cambio manual, o en P (estacionamiento) en caso de cambio automático. Si el freno de estacionamiento no está completamente accionado, el vehículo puede moverse involuntariamente y causar lesiones u otros daños.
• Todos los vehículos deben tener siempre el freno de estacionamiento completamente accionado al estacionar, para evitar un movimiento involuntario del vehículo que pueda lesionar a los ocupantes o a los peatones.

• Antes de conducir, asegúrese de que el freno de estacionamiento esté desactivado y que el indicador del freno de estacionamiento se apague.
• Al conducir por agua, los frenos pueden mojarse. También pueden mojarse al lavar el vehículo. ¡Los frenos mojados pueden ser peligrosos! Su vehículo no se detendrá tan rápido si los frenos están mojados. Los frenos mojados pueden hacer que el vehículo tire hacia un lado. Para secar los frenos, pise ligeramente el pedal de freno hasta que la frenada vuelva a la normalidad, manteniendo en todo momento el control del vehículo. Si la frenada no vuelve a la normalidad, detenga el vehículo en cuanto sea seguro hacerlo y solicite asistencia en un concesionario autorizado Kia.
• No baje una pendiente con el vehículo en punto muerto. Es extremadamente peligroso. Mantenga siempre una marcha puesta, utilice los frenos para reducir la velocidad y, después, cambie a una marcha inferior para que el freno motor le ayude a mantener una velocidad segura.
• No «juegue» con el pedal del freno. Mantener el pie sobre el pedal del freno mientras conduce puede ser peligroso, ya que los frenos pueden sobrecalentarse y perder eficacia. Además, aumenta el desgaste de los componentes del sistema de frenos.
• Si se produce un pinchazo mientras conduce, pise el freno suavemente y mantenga el vehículo en línea recta mientras reduce la velocidad. Cuando circule a una velocidad lo suficientemente baja como para hacerlo con seguridad, salga de la carretera y deténgase en un lugar seguro.
• Si su vehículo está equipado con transmisión automática, no permita que el vehículo se desplace hacia adelante. Para evitar que avance, mantenga el pie firmemente sobre el pedal del freno al detenerse.
• Tenga cuidado al estacionar en una pendiente. Accione con firmeza el freno de estacionamiento y coloque la palanca de cambios en la posición P (transmisión automática) o en primera o marcha atrás (transmisión manual). Si su vehículo está orientado cuesta abajo, gire las ruedas delanteras hacia el bordillo para evitar que el vehículo se desplace. Si su vehículo está orientado cuesta arriba, gire las ruedas delanteras alejándolas del bordillo para evitar que el vehículo retroceda. Si no hay bordillo o si las condiciones requieren que el vehículo se sujete para evitar que ruede, bloquee las ruedas.
• En algunas condiciones, el freno de estacionamiento puede congelarse en la posición accionada. Esto ocurre con mayor frecuencia cuando se acumula nieve o hielo alrededor o cerca de los frenos traseros, o si los frenos están mojados. Si existe el riesgo de que el freno de estacionamiento se congele, accione el freno solo temporalmente mientras coloca la palanca en la posición P (transmisión automática) o en primera o marcha atrás (transmisión manual), y bloquee las ruedas traseras para que el vehículo no pueda rodar. Luego, suelte el freno de estacionamiento.
• No mantenga el vehículo detenido en una subida con el pedal del acelerador. Esto puede provocar el sobrecalentamiento de la transmisión. Utilice siempre el pedal de freno o el freno de estacionamiento.