Ruota di scorta. Avvertenze di sicurezza importanti. Indicazioni generali. Rimuovere la ruota di scorta "Minispare" / "pieghevole". Riporre una ruota di scorta "pieghevole" usata

Il montaggio della ruota di scorta sulla Mercedes Classe E (4ª gen., W212, 2009–2016) è descritto passo per passo nella sezione corrispondente. Le indicazioni importanti sulla sequenza corretta e sul serraggio sicuro dei dadi della ruota aiutano a evitare rischi e a proseguire il viaggio in sicurezza.

Importanti avvertenze di sicurezza

AVVERTENZA

Dimensioni di cerchi e pneumatici e tipo di pneumatico della ruota di scorta o di emergenza possono differire da quelli della ruota da sostituire. Il montaggio della ruota di scorta o di emergenza può compromettere in modo significativo il comportamento di guida. Sussiste pericolo di incidente!

Per evitare rischi,

• adattare lo stile di guida e guidare con prudenza
• non montare mai più di una ruota di scorta o di emergenza che differisca dalla ruota da sostituire
• utilizzare una ruota di scorta o di emergenza diversa dalla ruota da sostituire solo per breve tempo
• non disattivare l'ESP
• far sostituire una ruota di scorta o di emergenza di dimensioni diverse presso la prossima officina qualificata. Rispettare assolutamente le dimensioni corrette di cerchi e pneumatici nonché il tipo di pneumatico.

Se si utilizza una ruota di scorta o una ruota di scorta di dimensioni diverse, non superare la velocità massima di 80 km/h.

Sulle ruote di scorta non è consentito montare catene da neve.

Avvertenze generali

Controllare regolarmente e sempre prima di intraprendere un viaggio lungo la pressione di gonfiaggio della ruota di scorta e, se necessario, correggerla. Vale il valore indicato sulla ruota. Inoltre, la pressione di gonfiaggio della ruota di scorta è riportata anche in "Dati tecnici".

La ruota di scorta può essere montata anche in senso opposto al senso di marcia. Rispettare la durata limitata di utilizzo e il limite di velocità indicato sulla ruota di scorta.

Sostituire i pneumatici, indipendentemente dall'usura, al più tardi dopo sei anni. Ciò vale anche per la ruota di scorta.

Info

Finché si guida con una ruota di scorta, l'avviso di perdita di pressione o il controllo pressione pneumatici potrebbero non funzionare in modo affidabile. Riavviare l'avviso di perdita di pressione/il controllo pressione pneumatici solo dopo aver sostituito la ruota difettosa con una nuova.

Veicoli con controllo della pressione dei pneumatici: con la ruota di scorta montata, il sistema può ancora visualizzare per alcuni minuti la pressione della ruota rimossa. Il valore visualizzato in corrispondenza della ruota di scorta montata non corrisponde quindi alla pressione attuale della ruota di scorta.

Rimuovere la ruota di scorta "Minispare" / "pieghevole"

Aprire il vano

Berlina: la ruota di scorta si trova nel vano sotto il pavimento del bagagliaio.

Ribaltare verso l'alto il pavimento del bagagliaio.

Versione Station Wagon: la ruota di scorta si trova nel vano sotto il pavimento di carico.

Senza panca ribaltabile: ribaltare verso l'alto il pavimento di carico pieghevole EASY-PACK

Station Wagon senza panca ribaltabile (esempio)

Senza panca ribaltabile: il ripiano.

Con panca ribaltabile: ribaltare verso l'alto il pavimento di carico.

Rimuovere la ruota di scorta (Station Wagon senza panca ribaltabile o Berlina)

(esempio, possibili differenze in base alla dotazione e al paese)

Il vano attrezzi di bordo.

La vaschetta portaoggettiruotare verso sinistra ed estrarre.

La ruota di scorta "Minispare"oppure rimuovere la ruota di scorta "pieghevole".

Rimuovere la ruota di scorta (Station Wagon con panca ribaltabile)

Ruota di scorta (esempio)

Il vano attrezzi di bordoall'apposita impugnatura.

La ruota di scorta "Minispare" o la ruota di scorta "pieghevole".

Rispettare assolutamente le istruzioni e le avvertenze di sicurezza nel capitolo “Montaggio ruota”. Ulteriori informazioni.

Riporre una ruota di scorta "pieghevole" usata

Nota Riporre la ruota di scorta "pieghevole" nel veicolo solo quando è asciutta. In caso contrario, l'umidità potrebbe penetrare nel veicolo.

Per riporre una ruota di scorta "pieghevole" usata, eseguire le seguenti operazioni. In caso contrario non entra nel vano ruota di scorta. Mercedes-Benz consiglia di far eseguire questo lavoro presso un'officina qualificata, ad esempio un Centro di assistenza Mercedes-Benz.

Svitare il cappuccio della valvola.

Con il lato posteriore del cappuccio della valvola, svitare l'inserto della valvola dalla valvola e far uscire l'aria.

Info

Lo svuotamento completo del pneumatico può richiedere alcuni minuti.

Riavvitare l'inserto della valvola nella valvola.

Riavvitare il cappuccio della valvola.

Togliere la pellicola protettiva dal kit di attrezzi di bordo e infilarla sulla ruota di scorta "pieghevole".

Riporre la ruota di scorta "pieghevole" nell'alloggiamento della ruota di scorta sotto il bagagliaio / vano di carico.

Le indicazioni per l'uso del cric sulla Mercedes Classe E W212 (anni di costruzione 2009–2016) sottolineano l'importanza di un posizionamento sicuro e preciso. Il cric può essere posizionato solo nei punti previsti, per evitare danni alla carrozzeria o al telaio.

Mercedes raccomanda di controllare sempre il kit di attrezzi di bordo e le istruzioni prima di usare il cric. In questo modo la sicurezza è garantita anche durante il cambio ruota.

La combinazione di materiali di alta qualità e design ben studiato rende il cric della Classe E particolarmente affidabile e facile da usare.