Interruttore combinato di retromarcia e blocco avviamento

INFORMAZIONI GENERALI

Regolazione dell'interruttore combinato

1. Leva dell'interruttore

2. Leva del selettore del cambio

3. Fori di regolazione

4. Punta da trapano 4 mm

L'interruttore è avvitato nella parte anteriore del carter del cambio e svolge due funzioni: impedisce l'avviamento del motorino solo nelle posizioni N o P del selettore e attiva la segnalazione di retromarcia nella posizione R del selettore.

Controllo

PROCEDURA

1. Se il motorino di avviamento si attiva in posizioni diverse da N o P, l'interruttore è guasto oppure la sua regolazione è errata.

2. Se non si accende anche la luce di retromarcia, verificare l'interruttore.

3. Sollevare la parte anteriore del veicolo e appoggiarla su supporti.

4. Scollegare il connettore dall'interruttore.

5. Verificare la resistenza tra i terminali nelle posizioni N, P o R del selettore. Su un interruttore funzionante, nelle posizioni N e P sono chiusi i contatti 1 e 2, mentre nella posizione R sono chiusi i contatti 3 e 4.

6. Se questi contatti non si chiudono, allentare i bulloni di fissaggio e regolare l'interruttore.

7. Se la regolazione non dà risultati, sostituire l'interruttore.

Rimozione

PROCEDURA

1. Sollevare la parte anteriore del veicolo e appoggiarla su supporti.

2. Scollegare il connettore.

3. Svitare i tre bulloni ed estrarre l'interruttore dal meccanismo del selettore.

Installazione

PROCEDURA

1. Installare l'interruttore, serrare i bulloni.

2. Portare il selettore in posizione N.

3. Inserire una punta da 4 mm nel foro nella parte superiore del selettore e farla passare nel foro della leva dell'interruttore.

4. Serrare i bulloni ed estrarre la punta.

5. Collegare i cavi e verificare il funzionamento dell'interruttore.