Impianto di alimentazione e scarico - modelli con iniezione

Benzina senza piombo - informazioni generali e impiego

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Nota: le informazioni riportate in questo capitolo sono corrette al momento della redazione e si applicano solo alle benzine attualmente disponibili nel Regno Unito. Se si ritiene necessario disporre di informazioni aggiornate, rivolgersi a una concessionaria Vauxhall. In caso di viaggio all'estero, consultare una delle organizzazioni automobilistiche (o un ente analogo) per un parere sulle benzine disponibili e sulla loro idoneità per il proprio veicolo.

1. Il carburante consigliato da Vauxhall è indicato nella sezione Specifiche di questo capitolo, seguito dalla benzina equivalente attualmente in vendita nel Regno Unito.

2. RON e MON sono standard di prova diversi: RON sta per Research Octane Number (indicato anche come RM), mentre MON sta per Motor Octane Number. I requisiti del carburante sono i seguenti.

Modelli 1.4 e 1.6 litri

3. Tutti i modelli 1.4 e 1.6 litri con iniezione sono dotati di convertitore catalitico e devono quindi funzionare esclusivamente con benzina senza piombo 95 (RON). In nessun caso si deve usare benzina con piombo ("4-star" del Regno Unito), perché danneggerebbe il convertitore catalitico.

Modelli 1.8 litri

4. Tutti i modelli 1.8 litri sono progettati per funzionare con benzina con numero di ottano 98 (RON), con o senza piombo. Se si desidera far funzionare il veicolo con benzina senza piombo 95 (RON), è necessario eseguire prima le seguenti operazioni; ciò è necessario per evitare la detonazione (battito in testa e battito in testa in testa), che potrebbe causare danni al motore.

5. Sui modelli precedenti (motore 18E), per consentire al veicolo di funzionare con benzina senza piombo 95 (RON), l'anticipo di accensione deve essere ritardato di 3º. Non utilizzare benzina senza piombo 95 (RON) se l'anticipo di accensione non è stato ritardato.

6. Sui modelli successivi (motore 18SE) è presente un connettore di codifica del numero di ottano nel cablaggio del sistema di accensione (vedere illustrazione). Il connettore, situato sul lato destro del vano motore, viene impostato in fabbrica per garantire la massima potenza ed efficienza del motore con benzina 98 (RON). Per far funzionare il veicolo con benzina senza piombo 95 (RON), è possibile riposizionare il connettore per modificare le caratteristiche di anticipo dell'accensione. Per riposizionare il connettore, sbloccare la relativa clip di bloccaggio, quindi rimuovere il connettore e ruotarlo di mezzo giro (180º) prima di ricollegarlo.

Nota: se, dopo la regolazione, il numero di ottano della benzina utilizzata risulta così basso da continuare a causare battito in testa eccessivo, consultare il concessionario Vauxhall.

Fuel and exhaust systems - fuel-injected models
Connettore del numero di ottano in posizione "95"

Modelli 2.0 litri

7. Su tutti i modelli dotati di convertitore catalitico si deve usare benzina senza piombo 95 (RON). In nessun caso si deve usare benzina con piombo ("4-star" del Regno Unito), perché danneggerebbe il convertitore catalitico.

8. Tutti i modelli privi di convertitore catalitico sono progettati per funzionare con benzina con numero di ottano 98 (RON), con o senza piombo (vedere Specifiche). Se si desidera far funzionare il veicolo con benzina senza piombo 95 (RON), il connettore di codifica del numero di ottano deve essere impostato sulla posizione "95" (vedere paragrafo 6); ciò è necessario per evitare la detonazione (battito in testa), che potrebbe causare danni al motore.

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