Pompa del carburante - rimozione e rimontaggio

Nota: consultare la nota di avvertenza prima di procedere.

Rimozione

1.4, 1.6 e successivi (dal 1990) modelli 2.0 litri a 8 valvole

1. La pompa del carburante si trova all'interno del serbatoio. Prima di rimuovere la pompa, scollegare il cavo di massa della batteria.

2. Sollevare il cuscino del sedile posteriore e rimuovere il coperchio di accesso dal pavimento per accedere alla pompa.

3. Scollegare i connettori elettrici dalla pompa.

4. Tenendo presente le informazioni fornite, allentare la fascetta di fissaggio e scollegare il tubo del carburante. Tappare l'estremità del tubo per ridurre le perdite di carburante.

5. Svitare i bulloni di fissaggio e rimuovere il gruppo pompa dal serbatoio. Recuperare la guarnizione in gomma.

Modelli 1.8 e 2.0 litri (esclusi i modelli 2.0 litri a 8 valvole dal 1990 in poi)

6. La pompa del carburante si trova sotto il veicolo, subito davanti al serbatoio (vedere figura). Prima di rimuovere la pompa o i componenti associati, scollegare il cavo di massa della batteria.

Gruppo pompa, smorzatore e filtro del carburante

7. Bloccare i tubi del carburante su entrambi i lati della pompa per evitare perdite di carburante quando vengono scollegati. Le pinze autobloccanti sono utili a tale scopo. Scollegare i tubi tenendo presenti le informazioni fornite.

8. Svitare i bulloni della fascetta di fissaggio della pompa ed estrarre la pompa dal suo supporto elastico. Scollegare il connettore elettrico durante l'estrazione della pompa.

9. In alternativa, la pompa può essere rimossa insieme al filtro e al gruppo membrana smorzatore, svitando i dadi della staffa di fissaggio ed estraendo il gruppo dai supporti elastici.

Rimontaggio

1.4, 1.6 e successivi (dal 1990) modelli 2.0 litri a 8 valvole

10. Il montaggio avviene in ordine inverso rispetto allo smontaggio, utilizzando una nuova guarnizione in gomma. Prima del montaggio, assicurarsi che il filtro della pompa sia pulito e integro. Se necessario, sganciare il filtro e sostituirlo.

Modelli 1.8 e 2.0 litri (esclusi i modelli 2.0 litri a 8 valvole dal 1990 in poi)

11. Il montaggio avviene in ordine inverso rispetto allo smontaggio, assicurandosi che le fascette dei tubi siano serrate saldamente. Al termine, avviare il motore e controllare i tubi per eventuali segni di perdite.