Collettore di scarico - rimozione e rimontaggio

Rimozione

Modelli 2.0 litri 16 valvole

1. Sollevare e sostenere saldamente la parte anteriore del veicolo.

2. Scollegare il cavo di massa (negativo) della batteria.

3. Rimuovere lo schermo termico del collettore di scarico, fissato da tre bulloni in alto e due dadi del collettore in basso (vedere l'illustrazione).

Rimozione di un bullone dello schermo termico del collettore di scarico

4. Rimuovere i restanti 10 dadi che fissano il collettore.

5. Sui modelli con sonda lambda, scollegare il connettore multiplo della sonda (vicino al supporto di sospensione destro) e liberare il cablaggio che conduce alla sonda.

5. Lavorando sotto il veicolo, svitare il giunto flessibile collettore-impianto di scarico e la staffa di supporto (vedere l'illustrazione).

Giunto e staffa collettore-impianto di scarico

6. Sollevare e rimuovere il collettore e recuperare la guarnizione.

Tutti gli altri modelli

7. Sui modelli con sonda lambda, scollegare il connettore multiplo della sonda e liberare il cablaggio per evitare che si tenda durante la rimozione del collettore.

Rimontaggio

8. Il rimontaggio si esegue in ordine inverso rispetto alla procedura di smontaggio, utilizzando una nuova guarnizione del collettore di scarico (vedere illustrazione).

Montaggio di una nuova guarnizione del collettore di scarico

Impianto di scarico - ispezione, rimozione e rimontaggio

Sui modelli dotati di sonda lambda, prima dello smontaggio è necessario scollegare il connettore multiplo della sonda e liberare il cablaggio dalle relative fascette di fissaggio.

Al momento del rimontaggio, verificare che il cablaggio della sonda sia posato correttamente e che non possa entrare in contatto con l'impianto di scarico.