Telaio

Scatola guida servosterzo

~2min di lettura
Mettre le véhicule sur un pont deux colonnes.

Posizionare il veicolo su un ponte a due colonne.

RIMOZIONE

Smontare le ruote anteriori.

Installare una pinza Mot. 453-01 su ciascuno dei tubi che partono dal serbatoio dell’olio.

NOTA: non stringere mai i tubi ad alta pressione.

Particolarità del motore F8Q

Rimuovere (dall’alto):

  • la batteria,
  • il supporto batteria,
  • i tubi AP e BP sulla valvola dello sterzo.

Tagliare la fascetta di fissaggio del soffietto in gomma e spingere quest’ultimo verso il pannello paratia.

Scollegare i terminali dello sterzo utilizzando l’attrezzo T.Av. 476.

Rimuovere la vite a camma della forcella ribaltabile.

Scollegare la sonda lambda.

Rimuovere la discesa di scarico.

Rimuovere la vite (lato motore) della biella di reazione della coppia e ruotare il gruppo motopropulsore verso l’anteriore.

Interporre un cuneo di supporto.

Boîtier de direction assistée

Scollegare i tubi BP e AP sulla scatola guida (prevedere la fuoriuscita di olio), nonché il dado della staffa di fissaggio dei tubi.

Boîtier de direction assistée

Smontare:

  • i due dadi dello schermo termico del supporto destro della scatola guida,
  • i dadi di fissaggio della scatola guida ed estrarre quest’ultima dal lato distribuzione.

NOTA:

  • non smontare le tubazioni valvola-cilindro,
  • inserire dei tappi nei raccordi della scatola dello sterzo per evitare l’ingresso di impurità.

RIMONTAGGIO

Procedere in senso inverso allo smontaggio rispettando le coppie di serraggio.

Riempire il circuito dell’olio.

Girare le ruote da sinistra a destra (motore spento) in modo da distribuire l’olio nel circuito.

Ripetere l’operazione con motore acceso, quindi completare il livello.

In caso di scatola guida nuova, installare i terminali dello sterzo nella posizione contrassegnata durante lo smontaggio.

A tale scopo, allentare la vite del manicotto di regolazione della convergenza e svitare il terminale dello sterzo tenendo fermo lo snodo assiale con una chiave piatta.

Eseguire un riferimento o contare il numero di giri di filettatura impegnati per preregolare la convergenza al momento del rimontaggio.

Verificare la convergenza.

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