Tubi flessibili del freno

Questi veicoli sono equipaggiati con tubi flessibili del freno a tenuta senza guarnizione di rame. Questa tenuta è realizzata per contatto a "fondo cono" dello spallamento (Y) del tubo flessibile.

PRECAUZIONI DA PRENDERE DURANTE LO SMONTAGGIO - MONTAGGIO DI UN RICEVITORE O DI UN TUBO FLESSIBILE DEL FRENO

Per motivi di sicurezza, onde evitare che il tubo flessibile del freno si torca e rischi di entrare in contatto con un elemento della sospensione, è necessario rispettare il seguente ordine delle operazioni:

RIMOZIONE

Svitare il raccordo (1) (chiave a tubo) della tubazione rigida sul tubo flessibile (2) fino a quando la molla (3) sia rilassata, liberando così il tubo flessibile dalle scanalature (4).

Svitare il tubo flessibile dalla pinza e, eventualmente, la pinza stessa.

RIMONTAGGIO

Posizionare la pinza sul freno e avvitare il tubo flessibile su di essa, quindi serrare a una coppia di 1,5 daN.m.

I tubi flessibili devono essere montati con il train in posizione:

• Ruote pendenti (sospensione in posizione)
• Train in linea (ruote dritte)

Posizionare l'estremità femmina del tubo flessibile sulla linguetta di ritegno (5), senza tensione di torsione, e verificare che il terminale (4) si inserisca liberamente nelle scanalature della linguetta, quindi montare:

1. 1
   la molla (3),
2. 2
   la tubazione rigida sul tubo flessibile, avendo cura che quest'ultimo non giri avvitandola.

Serrare il raccordo alla coppia prescritta.

Spurgare il circuito dei freni