Configurazione della centralina

APPRENDIMENTO DELLA POSIZIONE PEDALE A FONDO

Spegnete il quadro (disinserite il contatto).

Sostituire la centralina.

Eseguire l'apprendimento della posizione pedale a fondo, come segue: inserire il contatto.

Collegare la valigetta XR25.

Portare il selettore su S8.

Digitare il codice

Digitare il codice

Quando il display indica "PF" lampeggiante, premere a fondo il pedale dell'acceleratore. L'apprendimento è completato quando si legge quindi

La barra grafica 12 di destra deve essere spenta.

Spegnete il quadro (disinserite il contatto).

Le centraline di iniezione DPCN LUCAS sono vendute preconfigurate "con climatizzatore". Se il veicolo non è dotato di climatizzatore, utilizzare il comando G50*4* della valigetta XR25 per eseguire la programmazione "senza climatizzatore".

Le centraline di iniezione DPCN LUCAS sono vendute preconfigurate "con DA" (DA con GEP). Se il veicolo non è dotato di gruppo elettropompa della DA, utilizzare il comando G50*9* della valigetta XR25 per eseguire la programmazione "senza GEP della DA".

CONFIGURAZIONE DELLA CENTRALINA IN FUNZIONE DEL CLIMATIZZATORE (CA)

Veicolo con CA: sulla valigetta XR25 digitare G50*3*.

Veicolo senza CA: sulla valigetta XR25 digitare G50*4*.

CONFIGURAZIONE DELLA CENTRALINA IN FUNZIONE DELLA DA (GRUPPO ELETTROPOMPA DELLA DA)

Il veicolo può avere due tipi di DA:

• una DA con pompa ad alta pressione azionata da cinghia. In questo caso la centralina deve essere configurata senza DA; sulla valigetta XR25 digitare G50*9*,
• una DA con gruppo elettropompa azionato elettricamente e comandato dalla centralina di iniezione (questa DA equipaggia tutti i veicoli che hanno anche il CA). In questo caso la centralina deve essere configurata con DA: sulla valigetta XR25 digitare G50*8*.

ATTENZIONE: in base alle spiegazioni sopra riportate, si possono avere solo due tipi di combinazione di accensione delle barre grafiche 18 e 19.

NOTA: se è stata sostituita la centralina, non dimenticare di eseguire l'apprendimento della posizione pedale a fondo del potenziometro di carico (vedere capitolo "Potenziometro di carico").