Regolazione della miscela

TENSIONE SONDA LAMBDA (#05)

Lettura del #05 con la valigetta XR25: il valore letto rappresenta la tensione inviata alla centralina dalla sonda lambda; è espresso in volt (in realtà il valore varia tra 0 e 1 000 millivolt).

Con motore in ciclo chiuso, il valore della tensione deve oscillare rapidamente e deve essere compreso tra 50 ± 50 mV (miscela magra) e 850 ± 50 mV (miscela ricca), e viceversa.

Più la differenza massimo-minimo è bassa, meno l'informazione della sonda è buona (questa differenza è generalmente di almeno 500 mV).

CORREZIONE DELLA MISCELA (#35)

Il valore letto in #35 con la valigetta XR25 rappresenta la media delle correzioni di miscela apportate dalla centralina in funzione della ricchezza della miscela rilevata dalla sonda lambda (la sonda lambda analizza in realtà il tenore di ossigeno dei gas di scarico, direttamente derivante dalla ricchezza della miscela).

Il valore di correzione ha come punto medio 128 e come limiti 0 e 255 (per esperienza, in condizioni normali di funzionamento si constata che il #35 si colloca e varia debolmente attorno a un valore prossimo a 128).

• Valore inferiore a 128: richiesta di impoverimento.
• Valore superiore a 128: richiesta di arricchimento.

INGRESSO IN REGOLAZIONE DELLA MISCELA

Fase di ciclo chiuso

L'ingresso in regolazione della miscela è effettivo dopo la temporizzazione di avviamento:

• a pedale dell'acceleratore rilasciato, se la temperatura dell'acqua ha raggiunto:

• 46°C per il motore E7J,
• 30°C per il motore D7F.

• a pedale non rilasciato, se la temperatura dell'acqua è superiore a:

• + 20°C per il motore E7J,
• + 20°C per il motore D7F.

La temporizzazione di avviamento dipende dalla temperatura dell'acqua:

• a 20°C è al massimo di:

• 3 minuti per il motore E7J,
• 1 minuto e 20 secondi per il motore D7F,

• a 80°C è al massimo di:

• 1 minuto e 30 secondi per il motore E7J,
• 35 secondi per il motore D7F,

finché non si è ancora entrati in regolazione della miscela, #35 = 128

Fase di ciclo aperto

Quando si è in regolazione della miscela, le fasi di funzionamento durante le quali la centralina non tiene conto del valore di tensione fornito dalla sonda sono:

• a pedale a fondo: #35 = variabile e superiore a 128,
• in forti accelerazioni: #35 = variabile e superiore a 128,
• in decelerazione con informazione pedale rilasciato (interruzione dell'iniezione): #35 = 128,
• in caso di guasto della sonda lambda: #35 = 128.

MODALITÀ DEGRADATA IN CASO DI GUASTO DELLA SONDA LAMBDA

Quando la tensione fornita dalla sonda lambda è errata (#05 che varia pochissimo o per niente) in regolazione della miscela, la centralina passa in modalità degradata (#35 = 128) solo se il guasto è stato riconosciuto presente per 3-5 minuti. Solo in questo caso il guasto viene memorizzato.

Quando viene rilevato un guasto attuale della sonda lambda e il guasto è già stato memorizzato, si passa direttamente al ciclo aperto (#35 = 128).