Cambio
Distributore idraulico
In questo manuale: Cambio
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DP0
Attrezzatura specifica indispensabile |
|
| Bvi. 1462 | Vite di regolazione della lamina di bloccaggio |
Attrezzatura indispensabile |
| strumento diagnostico |
Coppie di serraggio |
|
| vite di fissaggio del distributore | 0,75 daN.m |
| vite di fissaggio della squadretta della lamina di bloccaggio (12) | 0,9 daN.m |
| vite di fissaggio della lamina di bloccaggio | 0,8 daN.m |
| vite di fissaggio del coperchio | 1 daN.m |
| accumulatore | 4 daN.m |
| vite di fissaggio della piastra di rinforzo | 2,1 daN.m |
| coperchio batteria | 0,4 daN.m |
SMONTAGGIO
- Posizionare il veicolo su un ponte sollevatore a due colonne.
- Rimuovere le protezioni del motore.
- Smontare il coperchio batteria.
- Scollegare la batteria iniziando dal polo negativo.
- Rimuovere il paracoppa

- Svuotare il cambio automatico tramite il tappo (1).
- Smontare:
- le ruote,
- il manicotto di aspirazione dell'aria.

- Scollegare il cablaggio elettrico:
- dalla batteria (2),
- dal vano batteria (3),
- dalla centralina di iniezione (4).
- Smontare:
- la batteria,
- la centralina,
- il supporto batteria.

- Scollegare il cablaggio elettrico (5) sul rinforzo laterale.
- Smontare:
- le viti (6) sulla piastra di rinforzo laterale,
- il rinforzo laterale.

- Rimuovere le quattro viti (7) di fissaggio del coperchio del distributore idraulico (può fuoriuscire olio).

- Rimuovere le sette viti di fissaggio del distributore idraulico.
- Scollegare i connettori delle elettrovalvole.
- Rimuovere il distributore idraulico.
RIMONTAGGIO

- Installare il distributore centrandolo con le viti (4) e (5).
- Rimontare le altre viti.
- Serrare le viti di fissaggio del distributore nell'ordine e alla coppia prescritta (0,75 daN.m).
REGOLAZIONE DELLA LAMINA DI BLOCCAGGIO

- Bloccare la leva del commutatore multifunzione in posizione estrema (prima forzata) con una fascetta in plastica e una vite nel carter del meccanismo.


- Rimuovere la vite (8).
- Posizionare la lamina di bloccaggio inserendo il rullo (9) nell'incavo (11) del settore (10) corrispondente alla prima forzata.

- Posizionare la vite di fissaggio (12) della squadretta della lamina di bloccaggio senza serrarla.
- Inserire l'attrezzo (Bvi. 1462) al posto della vite (8).
- Avvitare a fondo l'attrezzo mantenendo la lamina di bloccaggio.
- Serrare alla coppia la vite di fissaggio della squadretta della lamina di bloccaggio (12) (0,9 daN.m).
- Rimuovere l'attrezzo (Bvi. 1462).
- Rimontare la vite di fissaggio (8) della lamina di bloccaggio.
- Serrare alla coppia la vite di fissaggio della lamina di bloccaggio (0,8 daN.m).
- In caso di sostituzione del distributore idraulico, azzerare gli autoadattativi con il comando RZ00:5 "Cancellazione autoadattativi" e azzerare il contatore di invecchiamento dell'olio della centralina del cambio automatico con lo strumento di diagnosi, eseguendo il comando CF074: "Scrittura data cambio olio cambio".
Dopo l'utilizzo del comando RZ005, è importante eseguire una prova su strada, effettuando più volte tutti i cambi di marcia in salita e in discesa per memorizzare i nuovi valori.
- Serrare alla coppia:
- le viti di fissaggio del coperchio (1 daN.m),
- l'accumulatore (4 daN.m),
- le viti di fissaggio della piastra di rinforzo (2,1 daN.m).
- Procedere in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
Collegare la batteria; effettuare le memorizzazioni necessarie (Capitolo Batteria).
- Serrare alla coppia il coperchio batteria (0,4 daN.m).
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Renault Megane: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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