Getriebe
Hydraulikverteiler
In diesem Handbuch: Getriebe
~3Min. Lesezeit
DP0
Unbedingt erforderliches Spezialwerkzeug |
|
| Bvi. 1462 | Einstellschraube des Rastblechs |
Erforderliches Material |
| Diagnosegerät |
Anzugsmomente |
|
| Befestigungsschraube des Verteilers | 0,75 daN·m |
| Befestigungsschraube des Winkels des Rastblechs (12) | 0,9 daN.m |
| Befestigungsschraube des Rastblechs | 0,8 daN.m |
| Befestigungsschraube des Deckels | 1 daN.m |
| Druckspeicher | 4 daN·m |
| Befestigungsschrauben der Verstärkungsplatte | 2,1 daN.m |
| Batterieabdeckung | 0,4 daN.m |
AUSBAU
- Das Fahrzeug auf eine Zweisäulen-Hebebühne stellen.
- Die Motorabdeckungen abnehmen.
- Batterieabdeckung ausbauen.
- Batterie abklemmen, dabei mit dem Minuspol beginnen.
- Unterfahrschutz ausbauen

- Getriebeöl am Stopfen (1) ablassen.
- Ausbauen:
- die Räder,
- die Luftansaugmuffe.

- Kabelbaum lösen:
- von der Batterie (2),
- vom Batteriekasten (3),
- vom Einspritzsteuergerät (4).
- Ausbauen:
- die Batterie,
- das Steuergerät,
- die Batteriehalterung.

- Kabelbaum (5) an der seitlichen Verstärkung lösen.
- Ausbauen:
- die Schrauben (6) an der seitlichen Verstärkungsplatte,
- die seitliche Verstärkung.

- Die vier Haltschrauben (7) des Deckels des Hydraulikverteilers ausbauen (Öl kann auslaufen).

- Die sieben Befestigungsschrauben des Hydraulikverteilers ausbauen.
- Die Steckverbinder der Magnetventile abziehen.
- Hydraulikverteiler ausbauen.
EINBAU

- Verteiler einsetzen und mit den Schrauben (4) und (5) zentrieren.
- Die übrigen Schrauben einsetzen.
- Die Befestigungsschrauben des Verteilers in der vorgegebenen Reihenfolge mit Drehmoment anziehen (0,75 daN·m).
EINSTELLUNG DES RASTBLECHS

- Den Hebel des Multifunktionsschalters in der Endstellung (vorgegebener erster Gang) mit einem Kunststoffbinder und einer Schraube im Gehäuse des Mechanismus festhalten.


- Schraube (8) ausbauen.
- Das Rastblech positionieren, indem die Rolle (9) in die Vertiefung (11) des Sektors (10) gelegt wird, die dem vorgegebenen ersten Gang entspricht.

- Die Befestigungsschraube (12) des Winkels des Rastblechs positionieren, ohne sie anzuziehen.
- Das Werkzeug (Bvi. 1462) anstelle der Schraube (8) einsetzen.
- Das Werkzeug bis zum Anschlag einschrauben und dabei das Rastblech halten.
- Die Befestigungsschraube des Winkels des Rastblechs (12) mit Drehmoment anziehen (0,9 daN·m).
- Werkzeug (Bvi. 1462) ausbauen.
- Die Befestigungsschraube (8) des Rastblechs wieder einsetzen.
- Die Befestigungsschraube des Rastblechs mit Drehmoment anziehen (0,8 daN·m).
- Beim Austausch des Ölverteilers die Selbstadaption mit dem Befehl RZ00:5 „Löschen der Selbstadaptionen“ zurücksetzen und den Ölalterungszähler des Steuergeräts des Automatikgetriebes mit dem Diagnosegerät zurücksetzen, dazu den Befehl CF074: „Datum Getriebeölwechsel schreiben“ ausführen.
Nach dem Befehl RZ005 ist eine Probefahrt wichtig, bei der alle Schaltvorgänge hoch und herunter mehrfach durchgeführt werden, damit die neuen Werte gespeichert werden.
- Anzugsmomente:
- die Befestigungsschrauben des Deckels (1 daN·m),
- den Druckspeicher (4 daN·m),
- die Befestigungsschrauben der Verstärkungsplatte (2,1 daN·m).
- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Batterie anklemmen; notwendige Anlernvorgänge durchführen (Kapitel Batterie).
- Die Batterieabdeckung mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen (0,4 daN·m).
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