Toyota 4Runner Quiz
Interno del veicolo

Circuito del sensore di blocco del compressore (B1422/22)

In questo manuale: Interno del veicolo
Generalità — 25Audio / Video / Telematica — 283Freno — 187Linea di trasmissione — 204Alimentazione / Rete — 79Sterzo — 76Sospensioni — 130Esterno del veicolo — 391Interno del veicolo — 693
~2min di lettura
DESCRIZIONE DEL SISTEMA

La ECM invia il segnale di velocità del motore all'amplificatore del climatizzatore tramite comunicazione CAN.

L'amplificatore del climatizzatore legge la differenza tra la velocità del compressore e quella del motore. Quando la differenza diventa troppo grande, l'amplificatore del climatizzatore stabilisce che il gruppo compressore del climatizzatore è bloccato e disattiva la frizione elettromagnetica.

Codice DTC

Condizione di rilevamento DTC

Area del guasto

B1422/22

Circuito aperto o cortocircuito nel circuito del sensore di blocco del compressore.
  • Gruppo compressore del climatizzatore (sensore di blocco A/C)
  • Cinghia di trasmissione del compressore
  • Cablaggio o connettore
  • Gruppo amplificatore climatizzatore
  • Sistema di comunicazione CAN
SCHEMA ELETTRICO
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

NOTA:

Poiché il DTC B1422/22 viene emesso anche quando la cinghia di trasmissione del compressore è danneggiata o allentata, ispezionare la cinghia prima di eseguire la diagnosi.

PROCEDURA

  1. VERIFICA DEL DTC (SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN)

(a) Utilizzare il Techstream per verificare che il sistema di comunicazione CAN funzioni correttamente.

Risultato

Risultato

Passare a

Il DTC CAN non viene emesso

A

Il DTC CAN viene emesso

B

B

PASSARE AL SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN
A

  1. ISPEZIONE DEL GRUPPO COMPRESSORE DEL CLIMATIZZATORE (SENSORE DI BLOCCO A/C)

(a) Rimuovere il gruppo compressore del climatizzatore (sensore di blocco A/C) (vedere pagina ).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

1 - 2

20 °C

da 160 a 320 Ω

NG

SOSTITUZIONE DEL GRUPPO COMPRESSORE DEL CLIMATIZZATORE (SENSORE DI BLOCCO A/C)
OK

  1. CONTROLLO DEL CABLAGGIO E DEL CONNETTORE (AMPLIFICATORE DEL CLIMATIZZATORE - SENSORE DI BLOCCO A/C)

(a) Scollegare il connettore dell'amplificatore F42.

(b) Scollegare il connettore del sensore B41.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

F42-8 (LOCK) - B41-1

Sempre

Inferiore a 1 Ω

F42-13 (SG-2) - B41-2

Sempre

Inferiore a 1 Ω

F42-8 (LOCK) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

F42-13 (SG-2) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore
Risultato

Risultato

Passare a

OK (durante la diagnosi secondo la tabella dei sintomi)

A

OK (durante la diagnosi secondo il DTC)

B

NG

C

A

PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema

B

SOSTITUIRE L'UNITÀ AMPLIFICATORE DEL CLIMATIZZATORE

C

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

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Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.