Malfunzionamento della ECU di riconoscimento occupante (B1795)
Il DTC B1795 viene memorizzato quando viene rilevato un malfunzionamento nella ECU di riconoscimento occupante.
Diagnosticare prima il DTC B1771 quando sono presenti sia il DTC B1771 sia il DTC B1795.
Codice DTC | Condizione di rilevamento DTC | Area del guasto |
|---|---|---|
B1795 |
Malfunzionamento della ECU di riconoscimento occupante. |
ECU di riconoscimento occupante |
NOTA:
- Quando il DTC B1650/32 viene memorizzato come risultato della diagnosi del sistema airbag, eseguire la diagnosi del DTC B1795 del sistema di riconoscimento occupante.
- Utilizzare Techstream per controllare i DTC della ECU di riconoscimento occupante; altrimenti i DTC non possono essere letti.
VERIFICA DEL DTC
(a) Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.
(b) Cancellare i DTC memorizzati nella memoria (vedere pagina.gif)
).
NOTA:
- Cancellare prima i DTC memorizzati nella ECU di riconoscimento occupante, quindi cancellare i DTC memorizzati nel sensore airbag centrale.
- Utilizzare Techstream per cancellare i DTC della ECU di riconoscimento occupante; altrimenti i DTC non possono essere cancellati.
(c) Portare il commutatore di accensione su OFF e attendere almeno 10 secondi.
(d) Portare l'interruttore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.
(e) Utilizzando Techstream, controllare i DTC della ECU di riconoscimento occupante (vedere pagina
).
OK:
Il DTC B1795 non viene emesso.
NOTA:
In questo momento possono essere emessi DTC diversi dal B1795, ma non sono correlati a questo controllo.
| OK | ![]() | UTILIZZARE IL METODO DI SIMULAZIONE PER CONTROLLARE |
|
SOSTITUIRE LA ECU DI RICONOSCIMENTO OCCUPANTE
(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.
(b) Scollegare il cavo dal terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 90 secondi.
(c) Sostituire la ECU di riconoscimento occupante (vedere pagina
).
NOTA:
Eseguire il controllo utilizzando componenti di un veicolo funzionante, quando possibile.
|
ESEGUIRE LA CALIBRAZIONE DEL PUNTO ZERO
(a) Collegare il cavo al terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 2 secondi.
(b) Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.
(c) Utilizzando Techstream, eseguire la calibrazione del punto zero (vedere pagina
).
OK:
Viene visualizzato il messaggio "Calibrazione del punto zero completata".
|
ESEGUIRE IL CONTROLLO DI SENSIBILITÀ
(a) Utilizzando il Techstream, eseguire il controllo di sensibilità (vedere pagina
).
Intervallo standard:
da 27 a 33 kg (da 59,5 a 72,8 lb)
| NEXT | ![]() | FINE |
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