Inizializzazione

INIZIALIZZAZIONE

1. CALIBRAZIONE DEL PUNTO ZERO

AVVISO:

Assicurarsi che il sedile anteriore lato passeggero non sia occupato prima di eseguire l'operazione.

NOTA:

Eseguire la calibrazione del punto zero e la verifica della sensibilità se si verifica una delle seguenti condizioni.

• Si sostituisce la ECU di classificazione degli occupanti.
• Sono installati accessori (vassoio sullo schienale, rivestimento del sedile, ecc.).
• Il sedile anteriore lato passeggero è stato rimosso dal veicolo.
• La spia ON/OFF dell'airbag passeggero ("OFF") si accende quando il sedile anteriore lato passeggero non è occupato.
• Viene emesso un DTC di rilevamento collisione del sensore di classificazione dell'occupante a causa di un incidente o di una collisione.

(a) Procedure di calibrazione del punto zero e di verifica della sensibilità

NOTA:

Assicurarsi che la calibrazione del punto zero sia terminata correttamente prima di eseguire la verifica della sensibilità.

(1) Regolare la posizione del sedile secondo la tabella seguente.

Componente di regolazione	Posizione
Direzione di scorrimento	Posizione più arretrata
Angolo di inclinazione	Posizione verticale
Altezza poggiatesta	Posizione più bassa
Altezza di sollevamento	Posizione più bassa

(2) Collegare il Techstream al DLC3.

(3) Portare il commutatore di accensione su ON.

(4) Eseguire la calibrazione del punto zero seguendo le istruzioni visualizzate sullo schermo.

NOTA:

Consultare il manuale dell'operatore Techstream per ulteriori dettagli.

OK:

Viene visualizzato il messaggio "Calibrazione del punto zero completata".

(5) Eseguire la verifica della sensibilità seguendo le istruzioni visualizzate sullo schermo.

(6) Verificare che la lettura iniziale del sensore rientri nell'intervallo standard.

Standard:

da -3,2 a 3,2 kg (da -7,0 a 7,0 lb)

(7) Collocare un peso di 30 kg (66,1 lb) (ad esempio una massa di piombo da 30 kg (66,1 lb)) sul sedile anteriore lato passeggero.

AVVISO:

• Non far toccare il peso allo schienale quando lo si colloca sul cuscino del sedile.
• Collocare il peso nell'area mostrata nell'illustrazione.

Testo nell'illustrazione

*1	Posizione del peso

(8) Verificare che la sensibilità rientri nell'intervallo standard.

Standard:

da 27 a 33 kg (da 59,5 a 72,8 lb)

NOTA:

• Durante la verifica della sensibilità, utilizzare un peso metallico solido (il risultato del controllo potrebbe non essere visualizzato correttamente se si utilizza un peso liquido).
• Se la sensibilità si discosta dall'intervallo standard, serrare nuovamente i bulloni del sedile anteriore lato passeggero facendo attenzione a non deformare la guida del sedile. Dopo aver eseguito questa procedura, se la sensibilità non rientra nell'intervallo standard, sostituire il gruppo molla del cuscino del sedile anteriore DX.
• Se la calibrazione del punto zero non termina correttamente, sostituire il gruppo molla del cuscino del sedile anteriore DX.