Circuito oscillatore chiave elettronica pavimento posteriore aperto (B27A6)
La centralina di certificazione genera un segnale di richiesta e lo trasmette all'antenna interna n. 2 della chiave elettronica (pavimento posteriore). L'antenna interna n. 2 della chiave elettronica (pavimento posteriore) rileva che la chiave elettronica si trova all'interno del veicolo e trasmette il segnale di richiesta ricevuto dalla centralina di certificazione. Il DTC B27A6 viene memorizzato dalla centralina di certificazione quando viene rilevato un circuito aperto nel collegamento tra la centralina di certificazione e l'antenna interna n. 2 della chiave elettronica (pavimento posteriore) (CLG6 - CLG4, CG6B - CLGB).
Codice DTC | Condizione di rilevamento DTC | Area del guasto |
|---|---|---|
B27A6 |
Viene rilevato un circuito aperto nel circuito tra la ECU di certificazione e l'antenna interna n. 2 della chiave elettrica (pavimento posteriore) (CLG6 - CLG4, CG6B - CLGB). |
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ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO
AVVISO:
- Il sistema smart key (per la funzione di accesso) utilizza un sistema di comunicazione multiplex (sistema di comunicazione LIN) e il sistema di comunicazione CAN. Verificare la funzione di comunicazione seguendo Come procedere con la diagnosi guasti (vedere pagina ). Eseguire la diagnosi guasti del sistema smart key
(per la funzione di accesso) solo dopo aver confermato che i sistemi di comunicazione funzionano correttamente. - Quando si utilizza il Techstream con il motore spento per la diagnosi: collegare il Techstream al DLC3 e accendere e spegnere l'interruttore della luce di cortesia a intervalli di 1,5 secondi finché non inizia la comunicazione tra il Techstream e il veicolo.
- Prima di sostituire la ECU di certificazione, consultare il sistema immobilizzatore motore (con sistema Smart Key) (vedere pagina ).
VERIFICA COLLEGAMENTO CONNETTORI
(a) Portare l'interruttore del motore su OFF.
(b) Verificare che i connettori siano collegati correttamente alla ECU di certificazione e all'antenna interna n. 2 della chiave elettrica (pavimento posteriore).
OK:
I connettori sono collegati correttamente.
| NG | COLLEGARE CORRETTAMENTE I CONNETTORI |
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VERIFICA CABLAGGIO E CONNETTORE (ANTENNA INTERNA N. 2 CHIAVE ELETTRONICA - CENTRALINA DI CERTIFICAZIONE)
(a) Scollegare il connettore dell'antenna O9.
(b) Scollegare il connettore della centralina F79.
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
O9-1 (CLG4) - F79-24 (CLG6) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
O9-3 (CLGB) - F79-25 (CG6B) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
F79-24 (CLG6) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
F79-25 (CG6B) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
F79-15 (E) - Massa carrozzeria |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
| NG | RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
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CONTROLLARE LA ECU DI CERTIFICAZIONE
(a) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Testo nell'illustrazione*a |
Componente con cablaggio collegato (ECU di certificazione) |
- |
- |
OK:
Collegamento del tester | Condizione dell'interruttore | Condizione specificata |
|---|---|---|
F79-24 (CLG6) - F79-15 (E) |
Interruttore motore spento, tutte le porte chiuse, chiave non nell'abitacolo e sensore di chiusura OFF → ON |
Nessuna generazione di impulsi → Generazione di impulsi |
F79-25 (CG6B) - F79-15 (E) |
Interruttore motore spento, tutte le porte chiuse, chiave non nell'abitacolo e sensore di chiusura OFF → ON |
Nessuna generazione di impulsi → Generazione di impulsi |
| NG | SOSTITUIRE LA CENTRALINA DI CERTIFICAZIONE |
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SOSTITUIRE IL GRUPPO ANTENNA INTERNA N. 2 DELLA CHIAVE ELETTRICA (PAVIMENTO POSTERIORE)
(a) Sostituire temporaneamente l'antenna interna n. 2 della chiave elettrica (pavimento posteriore) con una nuova o funzionante (vedere pagina ).
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VERIFICA DEL DTC
(a) Cancellare i DTC (vedere pagina ).
(b) Verificare la presenza di DTC (vedere pagina ).
OK:
Il DTC B27A6 non viene emesso.
| OK | FINE (L'ANTENNA INTERNA N. 2 DELLA CHIAVE ELETTRONICA È DIFETTOSA) |
| NG | SOSTITUIRE LA CENTRALINA DI CERTIFICAZIONE |
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