Liquido freni

SUGGERIMENTO: Se si eseguono interventi sull'impianto frenante o si sospetta la presenza di aria nelle tubazioni freno, sfiatare l'aria dall'impianto.

SUGGERIMENTO: Se la pompa freno è stata smontata o se il serbatoio si svuota, sfiatare l'aria dalla pompa freno.

1. 1

   Rimuovere il gruppo filtro aria con il tubo.

2. 2

   Scollegare le tubazioni freno dalla pompa freno.

   SST 09023−00101

3. 3

   Premere lentamente il pedale del freno e mantenerlo premuto.

   

4. 4

   Chiudere i fori esterni con le dita e rilasciare il pedale del freno.

5. 5

   Ripetere le operazioni c. e d. per 3 o 4 volte.

6. 6

   Installare il gruppo filtro aria con il tubo.

   

1. 1

   Collegare il tubo in vinile alla pinza freno.

2. 2

   Premere più volte il pedale del freno, quindi allentare la vite di sfiato con il pedale premuto.

3. 3

   Quando il liquido smette di fuoriuscire, serrare la vite di sfiato, quindi rilasciare il pedale del freno.

4. 4

   Ripetere le operazioni b. e c. finché tutta l'aria nel liquido non è stata eliminata.

5. 5

   Serrare completamente la vite di sfiato.

   Coppia: 8.3 N·m

   

6. 6

   Ripetere la procedura sopra descritta per sfiatare l'aria dalla tubazione freno di ciascuna ruota.

1. 1

   Premere il pedale del freno più di 20 volte con il motore spento.

2. 2

   Collegare il tester portatile al DLC3, quindi portare il commutatore di accensione in posizione ON.

1. 1

   Selezionare "AIR BLEEDING" (SFIATATURA ARIA) sul tester portatile.

   SUGGERIMENTO: Per ulteriori dettagli consultare il Manuale d'uso del tester portatile.

2. 2

   Sfiatare l'aria dalla tubazione freno normale in "Step1: Increase" (Fase 1: Aumento) sul display del tester portatile.

• Eseguire la sfiatatura dell'aria seguendo i passaggi visualizzati sul tester portatile.
• Assicurarsi che il liquido freni nel serbatoio della pompa freno non si svuoti.

1. 1

   Collegare il tubo in vinile a una delle viti di sfiato.

   

2. 2

   Premere più volte il pedale del freno, quindi allentare la vite di sfiato di una delle ruote sopra indicate con il pedale premuto.

3. 3

   Quando il liquido smette di fuoriuscire, serrare la vite di sfiato, quindi rilasciare il pedale del freno.

4. 4

   Ripetere le operazioni 2. e 3. finché tutta l'aria nel liquido non è stata completamente eliminata.

5. 5

   Serrare completamente la vite di sfiato.

   Coppia: 8.3 N·m
6. 6

   Ripetere la procedura sopra descritta per sfiatare l'aria dalla tubazione freno di ciascuna ruota.

7. 7

   Sfiatare l'aria dalla tubazione di aspirazione in "Step2: Inhalation" (Fase 2: Aspirazione) sul display del tester portatile.

• Eseguire la sfiatatura dell'aria seguendo i passaggi visualizzati sul tester portatile.
• Assicurarsi che il liquido freni nel serbatoio della pompa freno non si svuoti.

1. 1

   Collegare il tubo in vinile alla vite di sfiato della ruota anteriore destra o della ruota posteriore destra e allentare la vite di sfiato.

2. 2

   Azionare il gruppo attuatore FRENO utilizzando il tester portatile per sfiatare l'aria.

• L'operazione si arresta automaticamente dopo 4 secondi.
• In questa fase, assicurarsi di rilasciare il pedale del freno.

1. 1

   Verificare che l'operazione si sia arrestata consultando il display del tester portatile.

2. 2

   Ripetere le operazioni 2. e 3. finché tutta l'aria nel liquido non è stata completamente eliminata.

3. 3

   Serrare completamente la vite di sfiato.

   Coppia: 8.3 N·m
4. 4

   Per le restanti ruote, sfiatare l'aria nello stesso modo descritto nella procedura sopra riportata.

5. 5

   Sfiatare l'aria dalla tubazione di riduzione pressione in "Step3: Decrease" (Fase 3: Riduzione) sul display del tester portatile.

• Eseguire la sfiatatura dell'aria seguendo i passaggi visualizzati sul tester portatile.
• Assicurarsi che il liquido freni nel serbatoio della pompa freno non si svuoti.

1. 1

   Collegare un tubo in vinile a una delle viti di sfiato.

2. 2

   Allentare la vite di sfiato.

3. 3

   Utilizzando il tester portatile, azionare il gruppo attuatore FRENO con il tester portatile, premere completamente il pedale del freno e mantenerlo premuto.

• L'operazione si arresta automaticamente dopo 4 secondi. Quando si esegue questa procedura in modo continuo, è necessario un intervallo di almeno 20 secondi.
• Al termine dell'operazione, il pedale del freno scende leggermente. Questo è un fenomeno normale causato dall'apertura dell'elettrovalvola.
• Durante questa procedura il pedale risulta duro, ma premerlo completamente in modo che il liquido freni fuoriesca dalla vite di sfiato.
• Assicurarsi di mantenere premuto il pedale del freno. Non premere e rilasciare ripetutamente il pedale.

1. 1

   Serrare la vite di spurgo, quindi rilasciare il pedale del freno.

2. 2

   Ripetere le operazioni da 2. a 4. finché tutta l'aria presente nel liquido non sarà completamente eliminata.

3. 3

   Serrare completamente la vite di sfiato.

   Coppia: 8.3 N·m
4. 4

   Ripetere la procedura sopra descritta per sfiatare l'aria dalla tubazione freno di ciascuna ruota.

5. 5

   Spurgare nuovamente l'aria dal circuito freno normale in "Step 4: Increase" sul display del tester portatile.

• Eseguire la sfiatatura dell'aria seguendo i passaggi visualizzati sul tester portatile.
• Assicurarsi che il liquido freni nel serbatoio della pompa freno non si svuoti.

1. 1

   Collegare il tubo in vinile a una delle viti di spurgo.

2. 2

   Premere più volte il pedale del freno, quindi allentare la vite di sfiato di una delle ruote sopra indicate con il pedale premuto.

3. 3

   Quando il liquido smette di fuoriuscire, serrare la vite di sfiato, quindi rilasciare il pedale del freno.

4. 4

   Ripetere le operazioni 2. e 3. finché tutta l'aria nel liquido non è stata completamente eliminata.

5. 5

   Serrare completamente la vite di sfiato.

   Coppia: 8.3 N·m
6. 6

   Ripetere la procedura sopra descritta per sfiatare l'aria dalla tubazione freno di ciascuna ruota.

   

1. Controllare il livello del liquido e, se necessario, rabboccarlo.

   Liquido: SAE J1703 o FMVSS n. 116 DOT3