Toyota Camry Quiz
Riscaldamento e climatizzatore

Gruppo compressore climatizzatore (2AZ−FE)

In questo manuale: Riscaldamento e climatizzatore
Introduzione — 61Sistema audio e video — 16Cambio automatico / trasmissione — 19Sensore di velocità della trasmissione (ATM) — 1Sistema di blocco della leva del cambio (ATM) — 1Freno — 20Frizione — 10Sistema di comunicazione — 4Raffreddamento — 15Cruise control — 3Semiasse / albero cardanico — 9Controllo delle emissioni — 8Sistema di controllo motore — 12Cofano motore/portiera — 7Scarico — 3Rivestimenti esterni/interni — 14Sospensione anteriore — 9Carburante — 12Riscaldamento e climatizzatore — 16Accensione — 8Quadro strumenti/strumentazione — 7Aspirazione — 7Illuminazione — 11Lubrificazione — 16Cambio manuale/transaxle — 13Freno di stazionamento — 10Servosterzo — 7Sospensione posteriore — 10Sedile — 12Dati di manutenzione — 26Tetto scorrevole/cabrio — 4Avviamento e ricarica — 11Sistema di avviamento (2AZ−FE) (da luglio 2003) — 1Sistema di avviamento (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Piantone dello sterzo — 6Antifurto e chiusura porte — 9Pneumatico e ruota — 4Parabrezza/vetro finestrino/specchietto — 5Vetro lunotto posteriore — 1Sistema di controllo alzacristalli elettrici — 1Sistema di regolazione elettrica degli specchietti — 1Gruppo specchietto retrovisore interno — 1Parabrezza — 1Cablaggio — 1
38passaggi
~228min
4/5difficoltà
010203040501813N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 38
COMPONENTI
REPLACEMENT
SOSTITUZIONE

SUGGERIMENTO: COMPONENTI

  1. SCARICARE IL REFRIGERANTE DAL CIRCUITO REFRIGERANTE SST 07110−58060 (07117−58080, 07117−58090, 07117−78050, 07117−88060, 07117−88070, 07117−88080)
  2. RIMUOVERE LA CINGHIA MULTIPLA DELLA VENTOLA E DELL'ALTERNATORE SST 09249−63010
  3. RIMUOVERE L'ALTERNATORE SUB−ASSY
  4. SCOLLEGARE IL TUBO DI MANDATA DEL REFRIGERANTE DEL CLIMATIZZATORE N. 1
  5. Rimuovere il dado e scollegare il tubo di mandata del refrigerante del climatizzatore n. 1.
  6. Rimuovere l'O−ring dal tubo di mandata del refrigerante del climatizzatore n. 1.
AVVISO: Sigillare le aperture dei componenti scollegati con nastro in vinile per impedire l'ingresso di umidità e corpi estranei.Disconnect cooler refrigerant discharge hose No.1Scollegare il tubo di mandata del refrigerante del climatizzatore n. 1 5. SCOLLEGARE IL TUBO DI ASPIRAZIONE DEL REFRIGERANTE DEL CLIMATIZZATORE N. 1
  1. Rimuovere il dado e scollegare il tubo di aspirazione del refrigerante del climatizzatore n. 1.
  2. Rimuovere l'O−ring dal tubo di aspirazione del refrigerante del climatizzatore n. 1.
NOTA: Sigillare le aperture delle parti scollegate con nastro vinilico per impedire l'ingresso di umidità e corpi estranei.Disconnect cooler refrigerant suction hose No.1Scollegare il tubo di aspirazione del refrigerante del climatizzatore n. 1 6. RIMUOVERE IL COMPRESSORE E LA FRIZIONE MAGNETICA
  1. Scollegare il connettore.
  2. Rimuovere il dado.
    c. Using a torque socket wrench (E8), remove the bolt.

c. Usando una chiave a bussola dinamometrica (E8), rimuovere il bullone.

d. Remove the 3 bolts and compressor and magnetic clutch.

d. Rimuovere i 3 bulloni e il compressore con la frizione magnetica.

7. REMOVE MAGNET CLUTCH ASSY
7. RIMUOVERE IL GRUPPO FRIZIONE MAGNETICA
  1. Rimuovere il bullone e la staffa.
  2. Fissare il compressore e la frizione magnetica nella morsa.
  3. Usando una pinza a morsa, trattenere il mozzo della frizione magnetica.
  4. Rimuovere il bullone, il mozzo della frizione magnetica e la rondella della frizione magnetica.
  5. Usando una pinza per anelli elastici, rimuovere l'anello elastico e il rotore della frizione magnetica.
  6. Scollegare il connettore.
    g. Using a snap ring expander, remove the snap ring and

g. Usando una pinza per anelli elastici, rimuovere l'anello elastico e il motorino di avviamento della frizione magnetica.

  1. RIMUOVERE IL GRUPPO COMPRESSORE DEL CLIMATIZZATORE
  2. INSTALLARE IL GRUPPO FRIZIONE MAGNETICA

a. Allineando le parti mostrate nell'illustrazione, installare il motorino di avviamento della frizione magnetica.

  1. Usando una pinza per anelli elastici, installare un nuovo anello elastico con il lato smussato rivolto verso l'alto.
  2. Collegare il connettore.
  3. Usando una pinza per anelli elastici, installare il rotore della frizione magnetica e un nuovo anello elastico con il lato smussato rivolto verso l'alto.
  4. Installare la rondella e il mozzo della frizione magnetica.
AVVISO: Non modificare la combinazione delle rondelle della frizione magnetica utilizzate prima dello smontaggio.
f. Using a vise pliers, hold the magnet clutch hub and install
f. Usando una pinza a morsa, trattenere il mozzo della frizione magnetica e installare il bullone.Coppia di serraggio: 18 N·m
10. INSPECT MAGNETIC CLUTCH CLEARANCE
10. VERIFICARE IL GIOCO DELLA FRIZIONE MAGNETICA
  1. Posizionare il comparatore sul mozzo della frizione magnetica.
  2. Collegare il polo positivo della batteria al terminale 3 del connettore della frizione magnetica e il negativo alla massa. Accendere e spegnere la frizione magnetica e misurare il gioco. Gioco standard: 0,35 − 0,60 mm (0,014 − 0,024 in.)

Se il valore misurato è al di fuori del campo standard, rimuovere il mozzo della frizione magnetica e regolarlo con le rondelle della frizione magnetica.

AVVISO: La regolazione deve essere eseguita con non più di 3 rondelle della frizione magnetica.

c. Rimuovere il compressore e la frizione magnetica dalla morsa.

d. Install the bolt and bracket.

d. Installare il bullone e la staffa.

11. INSPECT COMPRESSOR OIL
11. VERIFICARE L'OLIO DEL COMPRESSORE a. Quando si sostituiscono il compressore e la frizione magnetica con componenti nuovi, dopo aver rimosso gradualmente il gas refrigerante dalla valvola di servizio, scaricare la seguente quantità di olio dal nuovo compressore e dalla nuova frizione magnetica prima dell'installazione.Standard: (Capacità d'olio nel nuovo compressore e nella nuova frizione magnetica: 120 + 15 cc (4,1 + 0,51 fl.oz.) ) − (Quantità d'olio residua nel compressore e nella frizione magnetica rimossi) = (Quantità d'olio da scaricare in fase di sostituzione) NOTA:
  • Quando si verifica il livello dell'olio del compressore, osservare le precauzioni relative alla rimozione/installazione del climatizzatore.
  • Poiché nelle tubazioni del veicolo resta olio del compressore, se si installa un nuovo compressore e una nuova frizione magnetica senza rimuovere una parte dell'olio presente, la quantità di olio diventa eccessiva, impedendo lo scambio termico nel circuito del refrigerante e causando un guasto del refrigerante.
  • Se la quantità di olio residua nel compressore e nella frizione magnetica rimossi è troppo piccola, verificare la presenza di perdite di olio.
  • Utilizzare esclusivamente ND−OIL8 come olio per compressore.
12. SERRARE PROVVISORIAMENTE IL COMPRESSORE E LA FRIZIONE MAGNETICA

a. Fissare provvisoriamente il compressore e la frizione magnetica con i 3 bulloni.

Temporarily tighten compressor and magnetic clutchSerrare provvisoriamente il compressore e la frizione magnetica 13. SERRARE DEFINITIVAMENTE IL COMPRESSORE E LA FRIZIONE MAGNETICA
  1. Usando una chiave a bussola dinamometrica (E8), installare il bullone. Coppia di serraggio: 25 N·m
  2. Serrare il compressore e la frizione magnetica con i 3 bulloni e il dado. Coppia di serraggio: 25 N·m
  3. Collegare il connettore.
NOTA: Serrare bulloni e dadi nell'ordine indicato nell'illustrazione per installare la frizione magnetica del compressore. 14. INSTALLARE IL TUBO DI ASPIRAZIONE DEL REFRIGERANTE DEL CLIMATIZZATORE N. 1
  1. Rimuovere il nastro in vinile applicato al tubo.
  2. Applicare abbondantemente olio per compressori sul nuovo O−ring e sulla superficie di accoppiamento del compressore e della frizione magnetica. Olio per compressori: ND−OIL 8 o equivalente
  3. Installare un O−ring sul tubo di aspirazione del refrigerante del climatizzatore n.

    1.

    d. Install the cooler refrigerant suction hose No. 1 to the
d. Installare il tubo di aspirazione del refrigerante del climatizzatore n. 1 sul compressore e sulla frizione magnetica con il dado.Coppia di serraggio: 9.8 N·m 15. INSTALLARE IL TUBO DI MANDATA DEL REFRIGERANTE DEL CLIMATIZZATORE N. 1
  1. Rimuovere il nastro in vinile applicato al tubo.
  2. Applicare abbondantemente olio per compressori sul nuovo O−ring e sulla superficie di accoppiamento del compressore e della frizione magnetica. Olio per compressori: ND−OIL 8 o equivalente
  3. Installare un O−ring sul tubo di mandata del refrigerante del climatizzatore n. 1.
    d. Install the cooler refrigerant discharge hose No. 1 to the
d. Installare il tubo di mandata del refrigerante del climatizzatore n. 1 sul compressore e sulla frizione magnetica con il dado.

Coppia: 9.8 N·m

  1. INSTALLARE GRUPPO ALTERNATORE
  2. INSTALLARE LA CINGHIA MULTIPLA DELLA VENTOLA E DELL'ALTERNATORE

    SST 09249−63010

  3. CARICARE IL REFRIGERANTE SST 07110−58060 (07117−58060, 07117−58070, 07117−58080, 07117−58090, 07117−78050, 07117−88060, 07117−88070, 07117−88080) Quantità specificata: 550 50 g (19,37 1,76 oz.)
  4. RISCALDARE IL MOTORE
  5. CONTROLLARE LE PERDITE DI REFRIGERANTE

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Un breve quiz sulla Toyota Camry: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.