Controllo del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento

Il sensore si trova sul condotto del liquido di raffreddamento sul lato posteriore della pompa dell'acqua (motori 4A-FE) oppure sul lato sinistro della testata (motori 3S-FE). Il sensore è alimentato dal quadro strumenti (tramite l'interruttore di accensione e il fusibile). Contiene un termistore, un elemento elettronico la cui resistenza elettrica diminuisce con l'aumento della temperatura. A bassa temperatura del liquido di raffreddamento il sensore presenta un'alta resistenza e la corrente che lo attraversa è ridotta. L'indice sul quadro strumenti si trova nella parte "fredda" della scala. Con l'aumento della temperatura la resistenza del sensore diminuisce, la corrente aumenta e l'indice si sposta verso la parte alta della scala. Se il sensore è guasto, va sostituito.

· Se l'indicatore sembra guasto, controllare prima gli altri strumenti; se anch'essi non funzionano o forniscono letture errate, controllare il circuito di alimentazione del quadro strumenti. Se è guasto solo l'indicatore, controllarlo come segue.

· Se con motore caldo l'indice rimane nella parte di bassa temperatura della scala, scollegare il connettore del sensore e collegare a massa il cavo sulla testata. Se ora, con l'accensione inserita, l'indice si sposta verso destra, il sensore è guasto e va sostituito. Se l'indice non si muove, rimuovere il quadro strumenti e controllare i cavi che collegano il sensore all'indicatore. Se il cablaggio è integro e l'indicatore non dà segni di funzionamento, l'indicatore è guasto e va sostituito. · Se con motore freddo l'indice indica temperatura elevata, scollegare il cavo del sensore. Se ora, con l'accensione inserita, l'indice torna verso sinistra, il sensore è guasto e va sostituito. Se l'indice rimane nella parte destra della scala, controllare il cablaggio come indicato sopra.