Cofano

* Il cofano è piuttosto pesante, quindi è difficile da rimuovere e installare. Per eseguire queste procedure sono necessarie almeno due persone.

Rimozione e installazione

PROCEDURA

1. Contrassegnare con un segno il contorno delle teste dei bulloni per garantire il corretto allineamento durante l'installazione.
2. Coprire con un panno la carrozzeria e i parafanghi nella zona del cofano. In questo modo si proteggono la carrozzeria e la vernice durante la rimozione del cofano.
3. Scollegare eventuali fili o cavi che potrebbero ostacolare la rimozione.
4. Fare sostenere il cofano da un aiutante. Rimuovere i bulloni di fissaggio delle cerniere al cofano.
5. Rimuovere il cofano.
6. Installare seguendo la procedura di rimozione in ordine inverso.

Regolazione

PROCEDURA
1. La regolazione longitudinale e trasversale del cofano si esegue spostando la cerniera dopo aver allentato i bulloni.
2. Tracciare una linea intorno all'intera cerniera per poter valutare l'entità dello spostamento.
3. Allentare i bulloni o i dadi e spostare il cofano fino a ottenere l'allineamento corretto. Spostare ogni volta il cofano di una piccola distanza. Serrare i bulloni della cerniera e abbassare con cautela il cofano per verificarne la posizione.

4. Se necessario, dopo l'installazione è possibile regolare l'intera serratura del cofano, sia in verticale che in orizzontale, sul supporto del radiatore, in modo che il cofano si chiuda saldamente a filo con i parafanghi. Per eseguire la regolazione, tracciare una linea intorno ai bulloni di fissaggio della serratura del cofano come riferimento, quindi allentare i bulloni e spostare la serratura come necessario. Serrare i bulloni di fissaggio.

5. Infine, regolare i respingenti del cofano sul supporto del radiatore in modo che, a cofano chiuso, esso sia a filo con i parafanghi.
6. La serratura del cofano, come le cerniere, deve essere lubrificata periodicamente con grasso bianco al litio per prevenire grippaggio e usura.