Capot

* Le capot est assez lourd, ce qui rend sa dépose et sa repose difficiles. Au moins deux personnes sont nécessaires pour effectuer ces opérations.

Dépose et pose

PROCÉDURE

1. Repérez le contour des têtes de boulons afin d'assurer un alignement correct lors de la repose.
2. Recouvrez la carrosserie et les ailes au niveau du capot à l'aide d'un chiffon. Cela permet de protéger la carrosserie et la peinture pendant la dépose du capot.
3. Débranchez tous les câbles ou tringleries susceptibles de gêner la dépose.
4. Demandez à un assistant de soutenir le capot. Dévissez les boulons de fixation des charnières au capot.
5. Déposez le capot.
6. La repose s'effectue dans l'ordre inverse.

Réglage

PROCÉDURE
1. Le réglage longitudinal et transversal du capot s'effectue en déplaçant l'aile de la charnière après avoir desserré les boulons.
2. Tracez une ligne tout autour de l'aile de la charnière afin de pouvoir juger de l'amplitude du déplacement.
3. Desserrez les boulons ou écrous et déplacez le capot afin d'obtenir un alignement précis. Déplacez le capot à chaque fois sur une faible distance. Serrez les boulons de charnière et abaissez doucement le capot pour vérifier sa position.

4. Si nécessaire, après la repose, il est possible de régler l'ensemble de la serrure de capot, verticalement et horizontalement, sur le support de radiateur, de sorte que le capot se ferme correctement, à fleur des ailes. Pour effectuer le réglage, tracez une ligne autour des boulons de fixation de la serrure afin d'avoir un point de repère, puis desserrez les boulons et déplacez la serrure selon les besoins. Serrez les boulons de fixation.

5. Enfin, réglez les butées de capot sur le support de radiateur de façon à ce qu'en position fermée, le capot affleure les ailes.
6. Le verrou de capot, ainsi que les charnières, doit être lubrifié périodiquement avec de la graisse lithium blanche afin d'éviter le grippage et l'usure.