Smontaggio

1. RIMOZIONE POMELLO LEVA CAMBIO

2. RIMOZIONE ALLOGGIAMENTO INDICATORE DI POSIZIONE

(a) Utilizzando un piccolo cacciavite, rimuovere il coperchio di sblocco del blocco leva dall'alloggiamento dell'indicatore di posizione.

(b) Rimuovere il gruppo alloggiamento indicatore di posizione.

3. RIMOZIONE GUIDA LUCE INDICATORE DI POSIZIONE

(a) Scollegare il filo della spia dalla guida della luce dell'indicatore di posizione.

(b) Rimuovere la guida della luce dell'indicatore di posizione.

4. RIMOZIONE COPERCHIO SCORREVOLE E COPERCHIO SCORREVOLE N. 2

5. RIMOZIONE ALLOGGIAMENTO GUIDA LEVA CAMBIO

(a) Scollegare il connettore della centralina di controllo del blocco leva dalla piastra della leva del cambio.

(b) Scollegare i 2 interruttori di controllo del cambio e l'interruttore di controllo del blocco leva dall'alloggiamento della guida della leva del cambio.

(c) Rimuovere i 4 bulloni, i dadi e il gruppo alloggiamento guida leva cambio.

6. SMONTAGGIO ALLOGGIAMENTO GUIDA LEVA CAMBIO

(a) Utilizzando un cacciavite, fare leva per sollevare i 3 dadi della leva del cambio.

(b) Utilizzando una pinza di taglio, tagliare i 3 dadi della leva del cambio.

NOTA: Rimuovere il perno di blocco della leva del cambio dal dado della leva del cambio allo stesso modo.

(c) Rimuovere il cuscinetto di guida della leva del cambio. (d) Rimuovere le 3 viti, la centralina di controllo del blocco leva e il solenoide del blocco leva. (e) Rimuovere la staffa della centralina di controllo del blocco leva dalla centralina stessa. (f) Scollegare il connettore dell'interruttore di controllo del cambio dall'alloggiamento della guida della leva del cambio.

(g) Rimuovere il pulsante di sblocco del blocco leva e la molla.

(h) Utilizzando un cacciavite, fare leva per sollevare il dado della leva del cambio. (i) Utilizzando una pinza di taglio, tagliare quindi il dado della leva del cambio.

(j) Rimuovere il perno di blocco della leva del cambio, il fermo della piastra di blocco e lo smorzatore.

7. SCOLLEGAMENTO CENTRALINA DI CONTROLLO DEL BLOCCO LEVA, SOLENOIDE DEL BLOCCO LEVA, INTERRUTTORE DI CONTROLLO DEL BLOCCO LEVA E INTERRUTTORE DI CONTROLLO DEL CAMBIO

(a) Disinnestare il dispositivo di bloccaggio secondario del solenoide del blocco leva.

(b) Rilasciare la linguetta di blocco dei terminali 4 e 5, quindi estrarre i terminali dal retro.

NOTA: Rimuovere l'interruttore di controllo del cambio allo stesso modo.

(c) Rimuovere il solenoide del blocco leva.

(d) Utilizzando un filo d'acciaio da 2 mm di diametro, rimuovere il perno e il collegamento del solenoide del blocco leva dal pistoncino del solenoide del blocco leva.

(e) Disinnestare il dispositivo di bloccaggio secondario della centralina di controllo del blocco leva. (f) Rilasciare la linguetta di blocco dei terminali 1, 2 e 8, quindi estrarre i terminali dal retro. (g) Rimuovere l'interruttore di controllo del cambio. (De 4) (h) Rilasciare la linguetta di blocco dei terminali 5, 6 e 12, quindi estrarre i terminali dal retro. (i) Rimuovere l'interruttore di controllo del cambio. (2eL) (j) Rilasciare la linguetta di blocco dei terminali 7 e 14, quindi estrarre i terminali dal retro.

(k) Rimuovere il filo della spia.

8. RIMOZIONE GRUPPO SECONDARIO LEVA CAMBIO

(a) Utilizzando una pinza magnetica, rimuovere il perno e la molla della leva di arresto del cambio.

(b) Utilizzando 2 cacciaviti, rimuovere l'anello della leva del cambio.

(c) Rimuovere il perno e il gruppo secondario della leva del cambio.

9. SMONTAGGIO PIASTRA LEVA CAMBIO

(a) Rimuovere il dado, la leva di comando, la rondella piana, i 2 distanziali e i 2 O-ring.

(b) Utilizzando una pinza, rimuovere la graffetta. (c) Rimuovere il perno oscillante, le 2 rondelle piane, la boccola inferiore dell'albero di comando e il distanziale. (d) Rimuovere la guarnizione della leva del cambio. (e) Rimuovere i 4 collari.

(f) Rimuovere i 2 dadi a molla.