Modalità di arresto comunicazione ECU servosterzo

• Portare il commutatore di accensione su OFF prima di misurare le resistenze del cablaggio principale e del cablaggio derivato.
• Dopo aver portato il commutatore di accensione su OFF, verificare che il sistema di avviso promemoria chiave e il sistema di avviso promemoria luci non siano in funzione.
• Prima di misurare la resistenza, lasciare il veicolo fermo per almeno 1 minuto e non azionare il commutatore di accensione, alcun interruttore o porta. Se è necessario aprire le porte per controllare i connettori, aprirle e lasciarle aperte.

Azionare il commutatore di accensione, un interruttore o una portiera attiva la comunicazione CAN tra la ECU e i sensori correlati, il che provoca una variazione della resistenza.

1. Controllare l'interruzione della linea del bus CAN (cablaggio principale ECU servosterzo)

1. 1
   Scollegare il connettore E18 dell'ECU servosterzo.
2. 2
   Misurare la resistenza sul connettore lato cablaggio.

Resistenza standard

2. Controllare il cablaggio (ECU servosterzo - massa batteria e carrozzeria)

1. 1
   Scollegare i connettori A1 e E18 della ECU servosterzo.
2. 2
   Misurare la resistenza sul connettore lato cablaggio.

Resistenza standard

3. Misurare la tensione dei connettori lato cablaggio.

Tensione standard