Rimontaggio

1. INSTALLARE L'O-RING DEL TAMBURO DELLA FRIZIONE DI UNDERDRIVE

(a) Ricoprire un nuovo O-ring con ATF e installarlo sul tamburo della frizione di underdrive.

AVVISO: Assicurarsi che l'O-ring non sia attorcigliato o schiacciato.

2. INSTALLARE IL GRUPPO PISTONE DELLA FRIZIONE DI UNDERDRIVE

(a) Ricoprire il pistone della frizione di underdrive con ATF e installarlo nel tamburo del pistone della frizione di underdrive.

AVVISO:

• Fare attenzione a non danneggiare l'O-ring.
• Fare attenzione a non danneggiare il labbro del pistone.

3. INSTALLARE IL GRUPPO MOLLA DI RITORNO DELLA FRIZIONE DI UNDERDRIVE

(a) Installare la molla di ritorno nel tamburo della frizione di underdrive.

AVVISO: Durante l'installazione del gruppo molla, verificare che tutte le molle siano inserite correttamente nel pistone.

(b) Rivestire il bilanciatore della frizione con ATF.

(c) Installare il bilanciatore della frizione nel tamburo della frizione di underdrive.

AVVISO: Fare attenzione a non danneggiare il labbro del bilanciatore della frizione.

(d) Posizionare l'SST sul bilanciatore della frizione e comprimere la molla di ritorno del pistone con una pressa.

SST 09350-32014 (09351-32070)

(e) Usando una pinza per anelli elastici di arresto, installare l'anello elastico nel tamburo della frizione di underdrive.

(f) Assicurarsi che la luce dell'anello di arresto non sia allineata con la linguetta della sede molla.

AVVISO:

• Arrestare la pressa quando la sede molla si trova a 1–2 mm (da 0,039 a 0,078 in.) sotto la scanalatura dell'anello elastico.
• Questo impedisce la deformazione della sede della molla
• Non allargare eccessivamente l'anello di arresto.

(g) Posizionare il gioco di estremità dell'anello elastico nel tamburo della frizione di underdrive come mostrato nell'illustrazione.

AVVISO: La luce dell'anello di arresto non deve essere allineata con nessuno degli arresti.

4. INSTALLARE IL DISCO N. 1 DELLA FRIZIONE DI UNDERDRIVE

(a) Rivestire i 4 dischi con ATF.

(b) Installare le 4 piastre, i 4 dischi e la flangia nel tamburo della frizione di underdrive.

AVVISO: Verificare che le piastre, i dischi e la flangia siano installati come mostrato nell'illustrazione.

5. INSTALLARE L'ANELLO ELASTICO DELL'ALBERO DELLA MOLLA DI RITORNO DEL FRENO DI 1ª E RETROMARCIA

(a) Usando un cacciavite, installare l'anello elastico del foro n. 2 della flangia della frizione di underdrive.

(b) Verificare che il gioco di estremità dell'anello elastico non sia allineato con una delle scanalature.

AVVISO: L'anello di arresto deve essere completamente inserito nella scanalatura del tamburo.

6. ISPEZIONARE IL GIOCO DEL PACCO UNDERDRIVE

SUGGERIMENTO: (Vedere pagina AX-262)