Surriscaldamento del motore: cosa fare

Le seguenti condizioni possono indicare che il motore della Toyota Tacoma è surriscaldato e richiede un intervento immediato.

• L'ago dell'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento motore entra nella zona rossa, oppure si verifica una notevole riduzione della potenza del motore.

  Ad esempio, il veicolo potrebbe non accelerare più normalmente anche quando il pedale dell'acceleratore viene premuto.

• Sul display multinformazioni compare il messaggio "Temperatura liquido refrigerante motore alta. Fermarsi in un luogo sicuro. Consultare il Manuale del proprietario".
• Dal cofano fuoriesce del vapore, che indica un calore eccessivo nel vano motore.

Procedure di correzione

1. Portare la Toyota Tacoma in un luogo sicuro il prima possibile. Spegnere l'impianto di climatizzazione, arrestare completamente il veicolo, quindi spegnere il motore.

2. Se è visibile del vapore: non aprire subito il cofano. Attendere che il vapore si sia completamente dissolto, quindi sollevare con cautela il cofano prestando attenzione al calore residuo.

Se non è visibile del vapore: aprire con cautela il cofano e procedere con l'ispezione.

3. Lasciare raffreddare sufficientemente il motore prima di esaminare l'impianto di raffreddamento. Controllare i tubi flessibili e il corpo del radiatore del motore per verificare la presenza di perdite visibili di liquido di raffreddamento, danni o altri segni di un problema all'impianto di raffreddamento.

Se fuoriesce una grande quantità di liquido di raffreddamento, non continuare a utilizzare il veicolo. Contattare immediatamente un concessionario Toyota per assistenza.

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   Ventola di raffreddamento
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   Radiatore

4. Controllare il serbatoio del liquido di raffreddamento dopo che il motore si è raffreddato. Il livello del liquido di raffreddamento è considerato adeguato quando si trova tra i segni di livello "F" e "L" sul serbatoio.

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   Serbatoio
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   Linea "F"
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   Linea "L"

5. Se il livello del liquido di raffreddamento è inferiore all'intervallo richiesto, aggiungere liquido di raffreddamento se necessario dopo che il motore si è sufficientemente raffreddato.

Se durante un'emergenza non è disponibile il liquido di raffreddamento specificato, è possibile utilizzare temporaneamente acqua per reintegrare l'impianto di raffreddamento.

6. Avviare il motore e verificare che la ventola di raffreddamento del radiatore funzioni. Contemporaneamente, controllare di nuovo il radiatore e i tubi flessibili per individuare eventuali perdite di liquido di raffreddamento che diventino evidenti durante il funzionamento del sistema.

La ventola di raffreddamento funziona normalmente quando l'impianto di climatizzazione viene acceso subito dopo un avviamento a motore freddo. Verificare il funzionamento della ventola ascoltando il suo rumore e percependo il flusso d'aria. Se è difficile confermarne il funzionamento, accendere e spegnere più volte l'impianto di climatizzazione osservando la risposta della ventola. Con temperature di congelamento, tuttavia, la ventola potrebbe non funzionare nemmeno durante questa verifica.

7. Se la ventola di raffreddamento non funziona: arrestare immediatamente il motore e contattare un concessionario Toyota invece di lasciare il motore in funzione.

Se la ventola di raffreddamento funziona normalmente: far controllare la Toyota Tacoma dal concessionario Toyota più vicino per determinare il motivo del surriscaldamento.

8. Controllare di nuovo il display multinformazioni e verificare se il messaggio "Temperatura liquido refrigerante motore alta. Fermarsi in un luogo sicuro. Consultare il Manuale del proprietario" è ancora visualizzato.

Se il messaggio rimane visualizzato: spegnere il motore e contattare un concessionario Toyota per un controllo e assistenza.

Se il messaggio non è più visualizzato:

Far controllare il veicolo dal concessionario Toyota più vicino anche se la temperatura è tornata normale, poiché la causa originaria del surriscaldamento deve comunque essere verificata.

AVVERTENZA

Durante l’ispezione del vano motore

Seguire le precauzioni riportate di seguito ogni volta che si controlla il vano motore dopo una condizione di surriscaldamento.

La mancata gestione attenta della situazione può causare lesioni gravi, comprese ustioni severe dovute a liquido di raffreddamento caldo, vapore o componenti del motore.

• Se dal cofano fuoriesce del vapore, non aprire il cofano finché tutto il vapore visibile non si sia dissolto.

  Il vano motore può contenere componenti estremamente caldi e vapore in pressione anche dopo che il veicolo si è fermato.

• Tenere le mani, gli indumenti larghi, le cravatte, le sciarpe e oggetti simili lontano dalla ventola di raffreddamento e dalle cinghie di trasmissione durante l'ispezione del vano motore.

  I componenti in movimento possono intrappolare mani o indumenti all'improvviso e causare lesioni gravi.

• Non allentare né rimuovere i tappi del serbatoio del liquido di raffreddamento finché il motore e il radiatore sono ancora caldi.

  Liquido di raffreddamento ad alta temperatura in pressione o vapore possono fuoriuscire improvvisamente e causare ustioni gravi.

AVVISO

Quando si aggiunge liquido di raffreddamento motore

Lasciare raffreddare sufficientemente il motore, quindi aggiungere il liquido di raffreddamento gradualmente anziché versarlo rapidamente.

Introdurre rapidamente liquido freddo in un motore ancora molto caldo può causare stress termico e danneggiare i componenti del motore.

Per evitare danni all'impianto di raffreddamento

Seguire queste precauzioni quando si esegue la manutenzione o si reintegra l'impianto di raffreddamento:

• Impedire che sabbia, polvere, sporco o qualsiasi altro materiale estraneo entri nel liquido di raffreddamento o lo contamini.
• Non aggiungere additivi o altre sostanze non originali all'impianto di raffreddamento.