Descrizione del sistema
1. DESCRIZIONE DEL SISTEMA DI COMUNICAZIONE LIN
Il sistema di comunicazione LIN è utilizzato per la comunicazione tra i componenti elencati nelle tabelle seguenti. Se la comunicazione tramite LIN non può essere eseguita a causa di un'interruzione nelle linee di comunicazione o per altri motivi, la centralina master del sistema interessato memorizzerà un DTC. Consultare la tabella seguente per le linee bus di comunicazione e i componenti collegati.
NOTA:
- Ogni componente dispone di una funzione fail-safe che si attiva per mantenere le prestazioni minime del sistema e proteggere il sistema stesso.
- Nella tabella seguente, "○" indica che la funzione è presente, mentre "-" indica che non lo è.
Componente | Controllo principale | Funzione di uscita DTC di comunicazione LIN |
|---|---|---|
ECU carrozzeria principale (ECU carrozzeria di rete multiplex) |
○ |
○ |
Motore alzacristallo anteriore sinistro*1 |
- |
- |
Motore alzacristallo anteriore destro*1 |
- |
- |
Gruppo interruttore principale alzacristalli*1 |
- |
- |
Centralina tetto apribile (gruppo ingranaggio di azionamento tetto apribile)*2 |
- |
- |
- *1: con funzione antischiacciamento
- *2: con tetto apribile
Componente | Controllo principale | Funzione di uscita DTC di comunicazione LIN |
|---|---|---|
ECU di certificazione (gruppo ECU Smart Key) |
○ |
○ |
Centralina blocco sterzo (attuatore blocco sterzo o gruppo staffa superiore) |
- |
- |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.