Arresto comunicazione interruttore principale alzacristalli (B1206)

DESCRIZIONE

Questo DTC viene memorizzato quando la comunicazione LIN tra l'interruttore principale alzacristalli e la ECU carrozzeria principale (ECU carrozzeria di rete multiplex) si arresta per 10 secondi o più.

N. DTC	Condizione di rilevamento DTC	Area del guasto
B1206	Nessuna comunicazione tra l'interruttore principale alzacristalli e la ECU carrozzeria principale (ECU carrozzeria di rete multiplex) per 10 secondi o più.	Gruppo interruttore principale alzacristalli elettrici ECU carrozzeria (ECU rete multiplex carrozzeria) Scatola di giunzione lato guidatore Cablaggio o connettore

SCHEMA ELETTRICOATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

• Prima di eseguire la seguente procedura di ispezione, verificare i fusibili dei circuiti relativi a questo sistema.
• Se la centralina della carrozzeria principale (centralina della carrozzeria della rete multiplex) viene sostituita, fare riferimento a Registrazione (Vedere pagina )

PROCEDURA

1. ISPEZIONARE LA SCATOLA DI GIUNZIONE LATO GUIDATORE

(a) Rimuovere la scatola di giunzione lato guida (Vedere pagina ).

(b) Rimuovere l'ECU carrozzeria principale (ECU carrozzeria di rete multiplex) dalla scatola di giunzione lato guidatore.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
1D-13 - MB-16 (LIN2)	Sempre	Inferiore a 1 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Componente senza cablaggio collegato (Scatola di giunzione lato guidatore)

-

-

NOTA:

Questa ispezione serve a verificare la linea LIN nella scatola di giunzione lato guidatore che collega il cablaggio all'ECU carrozzeria principale (ECU carrozzeria di rete multiplex) integrata.

NG

SOSTITUIRE LA SCATOLA DI GIUNZIONE LATO GUIDATORE

OK

1. VERIFICARE CABLAGGIO E CONNETTORE (SCATOLA DI GIUNZIONE LATO GUIDA - INTERRUTTORE PRINCIPALE ALZACRISTALLI)

(a) per Double Cab

(1) Scollegare il connettore della scatola di giunzione lato guida 1D.

(2) Scollegare il connettore dell'interruttore principale alzacristalli P18.

(3) Misurare la resistenza secondo i valori indicati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
1D-13 - P18-6 (LIN1)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
1D-13 o P18-6 (LIN1) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore

(b) per Access Cab

(1) Scollegare il connettore della scatola di giunzione lato guida 1D.

(2) Scollegare il connettore dell'interruttore principale alzacristalli P23.

(3) Misurare la resistenza secondo i valori indicati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
1D-13 - P23-17 (LIN1)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
1D-13 o P23-17 (LIN1) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK

1. VERIFICARE CABLAGGIO E CONNETTORE (INTERRUTTORE PRINCIPALE ALZACRISTALLI - CIRCUITO DI ALIMENTAZIONE)

(a) per Double Cab

(1) Scollegare il connettore P18 del gruppo interruttore principale alzacristalli.

(2) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Tensione standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
P18-3 (B) - P18-1 (GND)	Sempre	Da 11 a 14 V

(3) Misurare la resistenza secondo i valori indicati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
P18-1 (GND) - Massa carrozzeria	Sempre	Inferiore a 1 Ω

(b) per Access Cab

(1) Scollegare il connettore P23 del gruppo interruttore principale alzacristalli.

(2) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Tensione standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
P23-11 (B) - P23-12 (GND)	Sempre	Da 11 a 14 V

(3) Misurare la resistenza secondo i valori indicati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
P23-12 (GND) - Massa carrozzeria	Sempre	Inferiore a 1 Ω

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK

1. SOSTITUIRE IL GRUPPO INTERRUTTORE PRINCIPALE ALZACRISTALLI

(a) Sostituire il gruppo interruttore principale alzacristalli.

NEXT

1. VERIFICARE L'EMISSIONE DEI DTC

(a) Cancellare i DTC (Vedere pagina ).

(b) Ricontrollare i DTC.

OK:

Il DTC B1206 non viene rilevato.

OK

FINE (IL GRUPPO INTERRUTTORE PRINCIPALE ALZACRISTALLI ERA DIFETTOSO)

NG

SOSTITUIRE ECU CARROZZERIA PRINCIPALE (ECU CARROZZERIA MULTIPLEX)