Description du système

DESCRIPTION DU SYSTÈME

1. DESCRIPTION DU SYSTÈME DE COMMUNICATION LIN

Le système de communication LIN est utilisé pour la communication entre les composants des tableaux ci-dessous. Si la communication ne peut pas être effectuée via la communication LIN en raison d'une coupure des lignes de communication ou pour d'autres raisons, l'ECU de commande principale du système concerné enregistre un code DTC. Reportez-vous au tableau ci-dessous pour les lignes de bus de communication et les composants connectés.

REMARQUE :

• Chaque composant dispose d'une fonction de sécurité intégrée (fail-safe) qui s'active pour maintenir les performances minimales du système et le protéger.
• Dans le tableau suivant, « ○ » indique que la fonction s'applique et « - » indique qu'elle ne s'applique pas.

Lignes de bus des portières

Composant	Commande maître	Fonction de sortie DTC de communication LIN
ECU de carrosserie principal (ECU de carrosserie à réseau multiplexé)	○	○
Ensemble moteur de lève-vitre avant gauche*1	-	-
Ensemble moteur de lève-vitre avant droit*1	-	-
Ensemble commutateur principal de lève-vitre électrique*1	-	-
ECU de toit ouvrant (sous-ensemble d'engrenage d'entraînement du toit ouvrant)*2	-	-

• *1 : avec fonction antipincement
• *2 : avec toit ouvrant

Lignes de bus de certification (avec système de clé intelligente)

Composant	Commande maître	Fonction de sortie DTC de communication LIN
ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente)	○	○
ECU de verrouillage de direction (actionneur de verrouillage de direction ou ensemble support supérieur)	-	-