Nessuna risposta dalla ECU del bloccasterzo (B2786)

DESCRIZIONE

Questo DTC viene memorizzato quando la comunicazione LIN tra la ECU di certificazione (gruppo ECU smart key) e la ECU bloccasterzo (gruppo attuatore bloccasterzo) si interrompe per più di 10 secondi.

N. DTC	Condizione di rilevamento DTC	Area del guasto
B2786	Nessuna comunicazione tra la ECU bloccasterzo (gruppo attuatore bloccasterzo) e la ECU di certificazione (gruppo ECU smart key) per più di 10 secondi.	ECU bloccasterzo (gruppo attuatore bloccasterzo) Centralina di certificazione (gruppo centralina smart key) Cablaggio o connettore Fusibile STR LOCK

SCHEMA ELETTRICO
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

• Se la ECU di certificazione (gruppo ECU smart key) viene sostituita, registrare la chiave.
• Se la ECU bloccasterzo (gruppo attuatore bloccasterzo) viene sostituita, registrare il codice ECU.
• Quando si utilizza Techstream per la diagnosi con l'interruttore di accensione disinserito:

  Collegare Techstream al DLC3 e accendere e spegnere l'interruttore di cortesia (courtesy switch) a intervalli di 1,5 secondi finché non inizia la comunicazione tra Techstream e il veicolo.

PROCEDURA

1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (ECU BLOCCASTERZO - BATTERIA E MASSA CARROZZERIA)

(a) Scollegare il connettore ECU D17.

(b) Misurare la resistenza e la tensione in base ai valori indicati nella tabella sottostante.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
D17-1 (GND) - Massa carrozzeria	Sempre	Inferiore a 1 Ω

Tensione standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
D17-7 (B) - Massa carrozzeria	Sempre	Da 11 a 14 V

Testo nell'illustrazione

*1	Vista frontale del connettore del cablaggio (alla ECU bloccasterzo (gruppo attuatore bloccasterzo))

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK

1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (ECU DI CERTIFICAZIONE - ECU BLOCCASTERZO)

(a) Scollegare il connettore della ECU D25.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
D25-29 (LIN) - D17-5 (LIN)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
D25-29 (LIN) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore

Testo nell'illustrazione

*1	Vista frontale del connettore del cablaggio (verso ECU di certificazione (gruppo ECU smart key))
*2	Vista frontale del connettore del cablaggio (alla ECU bloccasterzo (gruppo attuatore bloccasterzo))

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK

1. SOSTITUIRE LA ECU BLOCCASTERZO (GRUPPO ATTUATORE BLOCCASTERZO)

(a) Sostituire la ECU bloccasterzo (gruppo attuatore bloccasterzo) (Vedere pagina ).

NEXT

1. VERIFICARE L'EMISSIONE DEI DTC

(a) Cancellare il DTC (vedere pagina ).

(b) Ricontrollare i DTC.

OK:

Il DTC B2786 non viene emesso.

OK

FINE (LA ECU BLOCCASTERZO ERA DIFETTOSA)

NG

SOSTITUIRE ECU DI CERTIFICAZIONE (GRUPPO ECU SMART KEY)