Albero intermedio

PROCEDURA

Componenti del sistema di lubrificazione motore 1 – filtro olio; 2 – raccordo filtro olio; 3 – bullone di fissaggio staffa; 4 – staffa filtro; 5 – bullone; 6 – guarnizione staffa; 7 – paraolio albero intermedio; 8 – ingranaggio albero intermedio; 9 – rondella; 10 – bullone di fissaggio ingranaggio; 11 – linguetta; 12 – flangia; 13 – anello di tenuta; 14 – albero intermedio; 15 – indicatore livello olio; 16 – basamento cilindri; 17 – boccola; 18 – corpo pompa olio; 19 – albero di comando pompa olio; 20 – coperchio pompa olio; 21 – bullone di fissaggio pompa; 22 – anello di tenuta; 23 – aspirazione pompa olio; 24 – supporto aspirazione; 25 – bullone di fissaggio aspirazione; 26 – molla valvola di regolazione pressione; 27 – ingranaggio condotto

Rimozione e installazione SEQUENZA DI OPERAZIONI 1. Rimuovere il distributore di accensione e la pompa del carburante. 2. Rimuovere la cinghia di comando albero a camme (vedi sottosezione 2.2.2.1).

3. Svitare il bullone 10 (vedi fig. Componenti del sistema di lubrificazione motore), rimuovere l'ingranaggio 8, estrarre la linguetta 11. 4. Svitare i due bulloni e rimuovere la flangia 12 e l'anello di tenuta 13. 5. Estrarre il paraolio 7 dalla flangia 12. 6. Estrarre l'albero intermedio 14. 7. Installare l'albero intermedio seguendo la procedura inversa. Durante l'installazione lubrificare il nuovo paraolio con olio motore e premerlo nella flangia 12.

8. Il gioco laterale dell'albero non deve superare 0,25 mm. 9. Sostituire l'anello di tenuta 13. 10. Serrare i bulloni di fissaggio della flangia dell'albero intermedio alla coppia di 25 N·m. 11. Serrare il bullone di fissaggio dell'ingranaggio sull'albero intermedio alla coppia di 80 N·m.