Процедуры ремонта троса переключения передач

Удаление

1. 1
   Снимите центральную консоль в сборе. (См. Тело — «Консоль»)
2. 2
   Снимите воздуховод (А).

   

3. 3
   Снимите трос управления (В).

   

4. 4
   Отсоедините трос переключения передач (А), а затем снимите троса (B) после нажатия на гнездо троса переключения передач (C) в направлении "Ф".

   

   Способ установки троса переключения со стороны рычага Надежно установите часть кабельного разъема в узел рычага после регулировки выступов (A) кабельного разъема вверх. Надежно установите часть кабельного разъема на узел рычага. после регулировки выступа (B), чтобы предотвратить неправильную сборку вверх.

5. 5
   Снимите узел троса управления с автомобиля, предварительно сняв гайки (В) и фиксатор (А).

   Момент затяжки: 8,8 ~ 13,7 Н·м

   

6. 6
   Снимите гайку (С).
7. 7
   Снимите трос управления (B), открутив гайку (C) и болт (A).

   ---

   Момент затяжки (A) 14,7 ~ 22 Н·м (C) 8,8 ~ 13,7 Н·м

   ---

   

8. 8
   Снимите трос управления внутри кабины.

Монтаж

1. Установка обратна снятию.

   Убедитесь, что транспортное средство не перекатывается, прежде чем установить боковую сторону помещения. рычаг переключения передач и боковой рычаг ручного управления автоматической коробкой передач (АТ) в положение "N" позиция.

Корректирование

Способ регулировки троса управления T/M

1. 1
   Убедитесь, что транспортное средство не перекатывается, прежде чем установить боковую сторону помещения. рычаг переключения передач и боковой рычаг ручного управления автоматической коробкой передач (АТ) в положение "N" позиция.
2. 2
   Подсоедините рычаг переключения передач со стороны помещения и кабель управления.
3. 3
   Сдвиньте трос в показанном направлении «F», чтобы устранить СВОБОДНЫЙ ЗАТВОР.
4. 4
   Затяните регулировочную гайку (А).

   Момент затяжки: 8,8 ~ 13,7 Н·м

   

5. 5
   После регулировки убедитесь, что эта часть работает как разработан для каждого диапазона автоматической коробки передач (АТ), соответствующей каждое положение комнатного рычага.