Автоматическая трансмиссия

Процедуры ремонта выключателя ингибитора

24шагов
~149мин
5/5сложность
1специнстр.
0102030405024.518Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 24

осмотр

  • Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Проверка цепи питания
  1. Отсоедините разъем переключателя ингибитора.
  2. КЛЮЧ зажигания "ON" и двигатель "OFF".
  3. Измерьте напряжение между подаваемой мощностью и массой в цепи блокировки.

    Спецификация : прибл. 12В

  4. Подсоедините разъем переключателя ингибитора.
  5. КЛЮЧ зажигания "ON" и двигатель "OFF".
  6. Измерьте напряжение между каждой клеммой и массой шасси при переключении рычага переключения передач на "P, R, N, D".

    Спецификация : См. ниже «Таблица кодов сигналов».

    Таблица кодов сигналов
    п P-R р Р-Н Н Н-Д Д
    Сигнал "1" 12В 12В 0 0 0 0 0
    Сигнал "2" 0 12В 12В 12В 0 0 0
    Сигнал "3" 0 0 0 12В 12В 12В 0
    Сигнал "4" 0 0 0 0 0 12В 12В
Проверка сигнальной цепи

Удаление

  1. Установите рычаг переключения передач в положение «N».
  2. Снимите воздушный фильтр в сборе. (См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
  3. Извлеките аккумулятор и лоток аккумулятора. (См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)
  4. Отсоедините разъем переключателя блокировки (А).
  5. Снимите гайку крепления троса переключения передач (А).
  6. Снимите рычаг ручного управления (В) и шайбу, открутив гайку (А).
  7. Снимите выключатель блокировки (A), предварительно открутив болты (2 шт.).

Монтаж

  1. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении «N».
  2. Установите выключатель блокировки (A).
    Слегка затяните болты крепления переключателя блокировки, чтобы можно было выполнить необходимые регулировки.
  3. Установите рычаг ручного управления (А).
    Слегка затяните гайку рычага ручного управления (B), чтобы можно было выполнить необходимые регулировки.
  4. Совместите отверстие (А) в рычаге ручного управления с отметкой «N». установите отверстие (B) выключателя блокировки, а затем вставьте SST направляющий штифт переключателя блокировки (09480-A3800).
  5. Затяните гайку (А) и болты (В) с указанным моментом.
    Момент затяжки A: 17,7~24 Н·м B: 9,8 ~ 11,8 Н·м
  6. Извлеките SST (09480-A3800) из отверстия.
  7. Подсоедините разъем переключателя блокировки (A).
  8. Установите трос переключения передач, затянув гайку (А).
    Слегка затяните гайку крепления троса переключения передач (А), чтобы можно было выполнить необходимые регулировки.
  9. Надавите на трос переключения по стрелке «F», чтобы устранить свободный ход, а затем затяните гайку (А) с указанным крутящим моментом.

    Момент затяжки: 8,8 ~ 13,7 Н·м

  10. Установите батарею и поддон для батареи. (См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)
  11. Установите воздушный фильтр в сборе. (См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Cadenza VG Руководство по эксплуатации: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.