Тормозная система
Процедуры ремонта педали тормоза
Место в руководстве: Тормозная система
36шагов
~216мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 36
Удаление
- Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
- Снимите нижнюю панель аварийной подушки и усилительную панель. (Обратитесь к группе «Тело» — аварийная площадка)
- Снимите нижний воздуховод (А).
- Потяните вниз вал рулевой колонки, отвернув болты и гайки. (См. группу рулевого управления — рулевая колонка и вал)
- Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала (А) и разъем датчика хода педали тормоза (В).
- Снимите гайку крепления педали тормоза (А).
- Снимите стопорный штифт (А) и штифт с плоской головкой (В).
- Снимите гайки крепления блока педали тормоза (А), а затем снимите узел педали тормоза.
Момент затяжки: 10,8 ~ 12,7 Н·м
Монтаж
- Установите в порядке, обратном снятию.
- Проверьте работу педали тормоза.
- Проведите калибровку после снятия узла педали тормоза.
- После замены узла педали тормоза (только датчик менять нельзя)
- После замены BAU (Brake Actual Unit)
- При обнаружении кодов ошибок C1380 (калибровка) или C1379 (ошибка сигнала).
- После прокачки линий IBAU и PSU.
- Подключить ГДС. (линия CAN или разъем OBD)
- Включите зажигание.
- Выберите калибровку датчика педали тормоза.
- Следуйте подсказкам, отображаемым на экране GDS, чтобы завершить калибровку датчика педали тормоза.
- Выключите зажигание после процедуры калибровки.
- Подтвердите успех или неудачу калибровки.
Регулировка зазора выключателя стоп-сигнала
Удаление- Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
- Снимите нижнюю панель аварийной подушки и усилительную панель. (Обратитесь к группе «Тело» — аварийная площадка)
- Снимите нижний воздуховод (А).
- Потяните вниз вал рулевой колонки, отвернув болты и гайки. (См. группу рулевого управления — рулевая колонка и вал)
- Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала (А) и разъем датчика хода педали тормоза (В).
- Потяните стопорную пластину (А), как показано стрелкой.
- Поверните выключатель тормоза на 45° против часовой стрелки и снимите его.
- Проверьте выключатель стоп-сигнала.
- Подключить тестер цепи к разъему стоп-сигнала переключатель и проверьте, есть ли непрерывность, когда плунжер выключатель стоп-сигнала нажат и когда он отпущен.
- Выключатель стоп-сигналов исправен, если при нажатии на плунжер отсутствует непрерывность.
- Полностью отпустив педаль тормоза, вставьте выключатель тормоза в полный контакт с рычагом педали тормоза.
- После установки поверните переключатель тормоза на 45° по часовой стрелке, а затем нажмите на стопорную пластину, чтобы собрать ее.
- Проверьте зазор между выключателем тормоза и кронштейном.
Тормозной зазор (А): 1,0 ~ 2,0 мм (0,04 ~ 0,08 дюйма)
- Подсоедините разъем выключателя тормоза (А).
Регулировка зазора переключателя тормоза
Если зазор между выключателем тормоза и кронштейном не находится в пределах 1,0–2,0 мм (0,04–0,08 дюйма), выполните следующие действия:- Отсоедините разъем выключателя тормоза (А).
- Потяните стопорную пластину (А), как показано стрелкой.
- Поверните выключатель тормоза на 45° против часовой стрелки и снимите его.
- Полностью отпустив педаль тормоза, вставьте выключатель тормоза в полный контакт с рычагом педали тормоза.
- После вставки поверните переключатель тормоза на 45° по часовой стрелке, а затем нажмите на место фиксации для сборки.
- Проверьте зазор между выключателем тормоза и кронштейном.
Тормозной зазор (А): 1,0 ~ 2,0 мм (0,04 ~ 0,08 дюйма)
- Подсоедините разъем выключателя тормоза (А).
Проверьте себя
Короткий тест по Инструкции по эксплуатации Kia Soul EV: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?