Рулевая система

Технические характеристики

~1мин чтения

Сервисные данные

Технические характеристики

Элемент Спецификация
Тип Рулевое управление с электроприводом
Рулевой механизм Тип Рейка и шестерня
Ход стойки 2WD: 152,0 ± 1 мм (5,9842 ± 0,0393 дюйма)
Полный привод: 146,0 ± 1 мм (5,7480 ± 0,0393 дюйма)
Угол поворота (макс.) Внутренний 2WD: 39,65°
Полный угол: 37,69°
Внешний 2WD: 33,19°
Полный угол: 31,92°

Момент затяжки

Моменты затяжки

Элемент Момент затяжки (кгс·м)
Н·м кгс·м фунт·фут
Гайки ступицы 107,9 - 127,5 11,0 - 13,0 79,6 - 94,0
болт замка рулевого колеса 44,1 - 49,0 4,5 - 5,0 32,5 - 36,2
Гайка крепления рулевой колонки 24,5 - 29,4 2,5 - 3,0 18,1 - 21,7
Болт крепления рулевой колонки 53,9 - 58,8 5,5 - 6,0 39,8 - 43,4
Карданный шарнир к шестерне рулевого механизма 32,4 - 37,3 3,3 - 3,8 23,9 - 27,5
Корончатая гайка наконечника рулевой тяги 107,9 - 127,5 11,0 - 13,0 79,6 - 94,0
Болты крепления рулевого редуктора 107,9 - 127,5 11,0 - 13,0 79,6 - 94,0

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Stinger CK: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.