Рулевая система

Рулевая колонка и вал

15шагов
~90мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 15

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

1. Модуль рулевой колонки (SCM) 2. Модуль рулевой колонки (SCM) скобка

Технические характеристики

Спецификация

Элемент Технические характеристики
Номинальное напряжение 12 В постоянного тока
Диапазон рабочего напряжения 9–16 В постоянного тока
Диапазон рабочих температур -30°С ~ +75°С
Диапазон температур хранения -40°С ~ +85°С
Темный поток Макс. 1 мА

Описание и работа

Описание

оптимальное положение рулевой колонки на модулях наклона и телескопирования и воспроизвести положение рулевой колонки при изменении положения.

Воспроизведение положения рулевой колонки во время движения запрещено из соображений безопасности. причины. Имеется функция аварийной остановки, которая останавливает воспроизведение и связанные с ним операции. Предусмотрены следующие функции.

  1. Ручная операция

    • Вы можете использовать ручной переключатель для регулировки наклона руля. колонка вверх и вниз и его телескоп вперед и назад.

    • При получении сигнала от ручного переключателя IPS активируется для изменения положения рулевой колонки.

  2. Функция памяти

    • Вы можете использовать переключатель IMS для запоминания и воспроизведения наклона и телескопические позиции до 3 человек.

    • Когда переключатель IMS активирован, система получает данные CAN из DDM и вызывает оптимальное положение рулевой колонки, установленное водитель.

    • При активации переключателя IMS система воспроизводит сохраненный настройки на основе данных CAN от DDM.

  3. Память/Воспроизведение с помощью смарт-ключа: Вы можете использовать смарт-ключ для запоминать и воспроизводить положения рулевого колеса для 2 человек.

  4. Автоматическая регулировка наклона и положения телескопа: наклон и телескоп положение может регулироваться автоматически на основе данных ввода/вывода ключа (CAN данные БКМ).

Принципиальные диаграммы

Схематические диаграммы

Терминал Функция

Пин № Описание Пин № Описание
1 Б + 12 ИГ 1
2 Вход датчика наклона 13 Выходная мощность датчика положения
3 Вход теледатчика 14 -
4 Вход переключателя наклона вверх 15 Вход переключателя наклона вниз
5 Вход переключателя направления телепередач 16 Вход переключателя направления телевещания назад
6 CAN Высокий 17 -
7 CAN Низкий 18 -
8 - 19 Земля
9 Выход мотора наклона вверх 20 Наземная мощность
10 Батарея + 21 Выход теледвигателя в прямом направлении
11 Выход мотора наклона вниз 22 Выход теледвигателя в обратном направлении

Процедуры ремонта

Удаление

Модуль рулевой колонки (СКМ)

  1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.

  2. Снимите нижнюю панель аварийной подушки.

    (См. Кузов — «Нижняя панель аварийной площадки»)

  3. Отсоедините разъем модуля рулевой колонки.

    [левый руль]

    [Правый руль]

  4. Ослабьте болты кронштейна модуля рулевой колонки и снимите рулевую колонку. модуль колонки.

    [левый руль]

    [Правый руль]

  5. Установите в порядке, обратном снятию.

Модуль рулевой колонки (СКМ) переключатель

  1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.

  2. Снимите нижнюю панель аварийной подушки.

    (См. Кузов — «Нижняя панель аварийной площадки»)

  3. Отсоедините разъем модуля рулевой колонки.

    (См. Кузов — «Панель кожуха рулевой колонки»)

  4. Отсоедините разъем переключателя модуля рулевого управления и зажим.

  5. С помощью водителя снимите переключатель модуля рулевой колонки.

  6. Установите в порядке, обратном снятию.

Предельное положение рулевого управления Параметр

  1. Выполните «Установку предельного положения рулевого управления» с помощью KDS.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Stinger CK: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.