Kia Stinger: механическая система двигателя

Kia Stinger CK 2018-2023 Руководство по ремонту / Механическая система двигателя

Процедуры ремонта
Проверка давления сжатия

Если есть недостаток мощности, чрезмерный расход масла или плохое топливо экономии, измерьте давление сжатия.

1.

Прогрейте и остановите двигатель.

Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры.

2.

Отсоедините разъем удлинителя зажигания (А).

3.

Снимите свечи зажигания.

(См. Электрическая система двигателя — «Свеча зажигания»)

4.

Проверить давление сжатия в цилиндре.

(1)

Вставьте компрессометр в свечное отверстие.

(2)

Полностью откройте дроссельную заслонку.

(3)

Проворачивая двигатель, измерьте давление сжатия.

Всегда используйте полностью заряженный аккумулятор для получения частоты вращения двигателя. от 200 об/мин и выше.

(4)

Повторите шаги с (1) по (3) для каждого цилиндра.

Это измерение должно быть выполнено за как можно более короткое время.

Давление сжатия:

1078 кПа (11,0 кгс/см², 156 фунтов на кв. дюйм) / 200–250 об/мин

Минимальное давление:

931 кПа (9,5 кгс/см², 135 фунтов на кв. дюйм)

Разница между каждым цилиндром:

100 кПа (1,0 кгс/см², 15 фунтов на кв. дюйм) или менее

(5)

Если компрессия в 1 или нескольких цилиндрах низкая, долейте небольшое количество моторного масла в цилиндр через искру заглушку и повторите шаги с (1) по (3) для цилиндров с низким сжатие.

Если добавление масла помогает компрессии, вполне вероятно, что поршневые кольца и/или отверстие цилиндра изношены или повреждены.

Если давление остается низким, возможно, клапан заедает или заедает. неправильно, или может быть утечка через прокладку.

5.

Переустановите свечи зажигания.

6.

Установите катушки зажигания.

7.

Подсоедините разъем удлинителя форсунки и разъемы катушки зажигания.

8.

Некоторые коды DTC могут существовать после инспекционного теста, и их может потребоваться вручную очищается с помощью KDS/GDS.

Поиск неисправностей
Поиск неисправностей

Симптомы
Подозрительная область
Средство
Пропуски зажигания в двигателе с ненормальным внутренним низким шумом двигателя.
Изношенные подшипники коленчатого вала
Ослаблен или не соответствует спецификации маховик двигателя
При необходимости замените коленчатый вал и подшипники.
При необходимости отремонтируйте или замените маховик.
Изношенные поршневые кольца
(Расход масла может вызвать или не вызвать пропуски зажигания в двигателе.)
Осмотрите цилиндр на предмет потери компрессии.
Отремонтируйте или замените при необходимости.
Изношенные упорные подшипники коленчатого вала
Замените коленчатый вал и подшипники по мере необходимости.
Пропуски зажигания двигателя с ненормальным шумом клапанного механизма.
Заклинившие клапаны.
(Нагар на штоке клапана)
Отремонтируйте или замените при необходимости
Чрезмерно изношенная или смещенная цепь ГРМ
Зазоры клапанов не соответствуют спецификации
При необходимости замените цепь ГРМ и звездочку.
Износ кулачков распределительного вала.
Замените распределительный вал и толкатели клапанов.
Пропуски зажигания двигателя с расходом охлаждающей жидкости

Неисправная прокладка ГБЦ или другое повреждение ГБЦ и система охлаждения блока цилиндров.

Расход охлаждающей жидкости может привести или не привести к перегреву двигателя.

Осмотрите головку блока цилиндров и блок цилиндров на наличие повреждений каналы охлаждающей жидкости и/или неисправная прокладка головки блока цилиндров.

Отремонтируйте или замените при необходимости.

Пропуски зажигания двигателя с чрезмерным расходом масла
Износ клапанов, направляющих и/или сальников штока клапана.
Отремонтируйте или замените при необходимости.
Изношенные поршневые кольца.
(Расход масла может или не может привести к пропуску зажигания в двигателе)

Осмотрите цилиндр на предмет потери компрессии.

Отремонтируйте или замените при необходимости.

Шум двигателя при запуске, но длится всего несколько секунд.
(Проверьте и сравните с заведомо исправным автомобилем, чтобы определить нормальное состояние.)
Неправильная вязкость масла

Слейте масло.

Залейте масло правильной вязкости.

Износ упорного подшипника коленчатого вала.

Осмотрите упорный подшипник и коленчатый вал.

Отремонтируйте или замените при необходимости.

Повышенный шум двигателя, независимо от оборотов двигателя.
Низкое давление масла
Отремонтируйте или замените при необходимости.
Сломанная пружина клапана.
Замените пружину клапана.
Изношенные или грязные толкатели клапанов.
Замените толкатели клапанов.
Растянутая или сломанная цепь ГРМ и/или поврежденные зубья звездочки.
Замените цепь ГРМ и звездочки.
Износ натяжителя цепи ГРМ, если он есть.
При необходимости замените натяжитель цепи ГРМ.
Износ кулачков распределительного вала.

Осмотрите кулачки распределительного вала.

При необходимости замените распределительный вал и толкатели клапанов.

Зазоры клапанов не соответствуют спецификации
Износ направляющих клапанов или стержней клапанов.
Осмотрите клапаны и направляющие клапанов, затем отремонтируйте или замените их при необходимости.
Заклинившие клапаны. (Нагар на штоке клапана или седле клапана может привести к оставаться открытым.
Осмотрите клапаны и направляющие клапанов, затем отремонтируйте или замените их при необходимости.
Изношен приводной ремень, натяжитель, натяжитель и подшипник.
Замените по мере необходимости
Низкий уровень шума двигателя, независимо от частоты вращения коленчатого вала.
Низкое давление масла
Отремонтируйте или замените при необходимости
Ослабленный или поврежденный маховик.
Отремонтируйте или замените маховик.
Повреждение масляного поддона, контакт с сеткой масляного насоса.

Осмотрите масляный поддон.

Осмотрите сетку масляного насоса.

Отремонтируйте или замените при необходимости.

Сетка масляного насоса ослаблена, повреждена или забита.

Осмотрите сетку масляного насоса.

Отремонтируйте или замените при необходимости.

Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром.

Осмотрите поршень, поршневой палец и отверстие цилиндра.

Отремонтируйте или замените при необходимости.

Чрезмерный зазор между поршневым пальцем и поршнем

Осмотрите поршень, поршневой палец и шатун.

Отремонтируйте или замените при необходимости.

Чрезмерный зазор в шатунном подшипнике
Осмотрите следующие компоненты и при необходимости отремонтируйте или замените их.

Шатунные подшипники.

Соединительные стержни.

Шайбы коленчатого вала.

Чрезмерный зазор подшипника коленчатого вала
Осмотрите следующие компоненты и при необходимости отремонтируйте или замените.

Подшипники коленчатого вала.

Коренные шейки коленвала.

Блок цилиндров

Неправильная установка поршня, поршневого пальца и шатуна

Убедитесь, что поршневые пальцы и шатуны установлены правильно.

Ремонт по мере необходимости.

Шум двигателя под нагрузкой
Низкое давление масла
Отремонтируйте или замените при необходимости.
Чрезмерный зазор в шатунном подшипнике
Осмотрите следующие компоненты и при необходимости отремонтируйте или замените:

Шатунные подшипники.

Соединительные стержни.

Коленчатый вал

Чрезмерный зазор подшипника коленчатого вала
Осмотрите следующие компоненты и при необходимости отремонтируйте или замените.

Подшипники коленчатого вала.

Коренные шейки коленвала.

Блок цилиндров.

Двигатель не проворачивается, коленчатый вал не вращается
Гидравлически запираемый цилиндр

Охлаждающая жидкость/антифриз в цилиндре.

Масло в цилиндре.

Топливо в цилиндре

1)

Снимите свечи зажигания и проверьте наличие жидкости.

2)

Осмотрите на предмет сломанной прокладки головки.

3)

Осмотрите блок цилиндров или головку цилиндров на наличие трещин.

4)

Осмотрите топливную форсунку и/или топливный регулятор на предмет заедания.

Обрыв цепи ГРМ и/или цепи ГРМ и/или шестерни цепи ГРМ.
1)

Осмотрите цепь ГРМ и шестерни.

2)

Ремонт по мере необходимости.

Материал в цилиндре

Сломанный клапан

Материал поршня

Инородный материал

1)

Осмотрите цилиндр на наличие поврежденных компонентов и/или посторонних материалов.

2)

Отремонтируйте или замените при необходимости.

Заклинило коленчатый вал или шатунные подшипники.
1)

Осмотрите коленчатый вал и шатунный подшипник.

2)

Ремонт по мере необходимости.

Согнутый или сломанный шатун.
1)

Осмотрите шатуны.

2)

Ремонт по мере необходимости.

Сломанный коленчатый вал
1)

Осмотрите коленчатый вал.

2)

Ремонт по мере необходимости.


Специальные сервисные инструменты
Специальные сервисные инструменты

Название/номер инструмента
Иллюстрация
Описание
Инструмент для фиксации демпферного шкива коленчатого вала
0К231-2С100
Держатель адаптера шкива демпфера коленчатого вала
09231-2J210 Шайба приспособления для крепления шкива демпфера коленчатого вала
09231-Д2100

Используется для предотвращения вращения шкива демпфера коленчатого вала при снятии / установка болта крепления демпферного шкива коленвала
Приспособление для установки переднего сальника коленчатого вала
0К231-2К200




Установщик маслосъемного колпачка
09222-4А000


Компрессор клапанной пружины
09222-3К000
Держатель
09222-3К100

Используется для снятия/установки впускного или выпускного клапана.



Установщик заднего сальника коленвала
09214-2W200
Ручка
09231-H1100




Съемник масляного поддона
09215-3C000


Ключ для масляного фильтра
09263-2E000

Используется для снятия/установки масляного фильтра.
Установщик заглушки E-CVVT (A)
Устройство для установки крышки E-CVVT (B)
Ручка (С)
09243-2C200



Ремень водяного насоса
Удаление и установка
09252 - С1000

Используется для снятия/установки ремня водяной помпы.

Крепление опоры двигателя (штанга)
09200-3N000


Крепление опоры двигателя (подставка)
09200-2С000
09200-2С100
09200-2С200



※ Крепление опоры двигателя сборочный чертеж специального инструмента

Тяжелое состояние
Общий рынок Техническое обслуживание в тяжелых условиях Условия использования - кроме Европы (включая Россию) ПУНКТ ОБСЛУЖИВАНИЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ ...
Технические характеристики
Сервисные данные Технические характеристики Описание Технические характеристики Ограничение Общий Тип Рядный, DOHC ...
Дополнительная информация:

Kia Stinger CK 2018-2023 Руководство по техническому обслуживанию: Блок отопителя


Компоненты и расположение компонентов Расположение компонента 1. Нагреватель Компоненты [левый] 1. Воздушная охрана 2. Противошумная накладка 3. Привод управления режимами 4. Душевой канал [LH] 5. Привод контроля температуры 6. С...

Kia Stinger CK 2018-2023 Руководство по техническому обслуживанию: Охлаждающая жидкость


Процедуры ремонта Заправка и кровотечение Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезный ошпаривание может быть вызвано выходом горячей жидкости под высоким давлением из радиатора. ...