Передний мост в сборе

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

Процедуры ремонта

Удаление

1. 1

   Отсоедините клемму (-) аккумуляторной батареи.

2. 2

   Снимите переднее колесо и шину.

   (См. Система подвески — «Колесо»)

3. 3

   Отсоедините шаровой шарнир наконечника рулевой тяги от поворотного кулака с помощью SST. (09568-2J100).

   1. Снимите стопорный штифт (С).

   2. Снимите стопорную гайку (В) и шайбу (А).

      Момент затяжки : 98,1–118 Н·м

      

   3. Отсоедините шаровой шарнир наконечника рулевой тяги от поворотного кулака с помощью SST (09568-2J100).

      

4. 4

   Ослабьте гайку крепления нижнего рычага (А).

   1. Снимите стопорный штифт (А).

   2. Снимите гайку крепления нижнего рычага (В) и шайбу (С).

      Момент затяжки : 98,1–118 Н·м

      

5. 5

   Отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага от поворотного кулака с помощью SST (0K545-A9100).

   1. После снятия болтов с переднего поворотного кулака установите и затяните болт нижней части кузова (А)

      

   2. Введите вспомогательное тело (B) между передним кулаком и вспомогательным кузовной болт.

   3. Затяните болт (C) вспомогательного кузова, чтобы увеличить зазор передний сустав.

      

   4. Установите страховочную проволоку и основной корпус (A) между передней стойкой и нижний рычаг.

      

   5. После установки корпуса (А) поверните ручку (В) по часовой стрелке. с помощью зажима фиксируется на нижнем рычаге.

      

   6. Медленно затяните основной болт корпуса (А) и снимите нижний рычаг. от переднего сустава.

      

6. 6

   Ударом молотка по зубилу разблокируйте зачеканку гайки ступицы замка карданного вала.

   

7. 7

   Снимите уплотнительную гайку (А) с передней оси.

   Момент затяжки : 294,2–314 Н·м

   

8. 8

   Отсоедините карданный вал от ступицы оси с помощью SST (09517-4E000).

   

9. 9

   Снимите суппорт переднего тормоза в сборе.

   (См. Тормозная система — «Передний тормозной суппорт»)

10. 10

    Отделите датчик скорости переднего колеса (А) после ослабления болта.

    Момент затяжки : 6,9–10,8 Н·м

    

11. 11

    Снимите переднюю ось (А) после ослабления болтов и гаек передней стойки.

    Момент затяжки : 196,1–216 Н·м

    

Монтаж

1. 1

   Установите в порядке, обратном снятию.

2. 2

   Проверьте переднее выравнивание.

   (См. Система подвески — «Выравнивание»)

Разборка

1. 1

   Снимите передний тормозной диск (А) после ослабления винтов.

   Момент затяжки :

   4,9–5,9 Н·м (0,5–0,6 кгс·м, 3,6–4,3 фунт-фут, 43,4–52,1 фунт · дюйм)

   

2. 2

   Ослабьте болты крепления подшипника ступицы.

   Момент затяжки: 127,5–147 Н·м

   

3. 3

   Снимите пыльник (А) с поворотного кулака.

   Момент затяжки: 6,9–10,8 Н·м

   

Сборка

1. Сборка в порядке, обратном разборке.

осмотр

1. 1

   Проверьте ступицу на наличие трещин и шлицы на износ.

2. 2

   Проверьте тормозной диск на наличие царапин и повреждений.

3. 3

   Проверьте сустав на наличие трещин.

4. 4

   Проверьте подшипник на наличие трещин или повреждений.